「日産 」の事故車の買取相場
このページでの「日産 」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「日産 」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「日産 」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「日産 」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | 日産 セフィーロ 2.0 クルージング RB20DET HKS・CUSCO・D-MAX R33シート | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ キーレス フォグ |
年式 | 1991年 | 2001年 |
カラー | 黒 | |
走行距離 | 8.3万km | 7万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 車検整備別 |
排気量 | 2000cc | 2000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 218万円 | 1万円 |
予想買取上限価格 | 87.2万円 | 0.4万円 |
「日産 」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2021-06-03 | 日産 セフィーロ 2.0 クルージング RB20DET HKS・CUSCO・D-MAX R33シート | 1991年 | 8.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 218.00万円 | 87.2万円 | |
2019-12-23 | 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモG インフィニティQ35仕様 | 2001年 | 金銀 | 11.7万km | あり | 2020年5月 | 2500cc | 19.00万円 | 7.6万円 |
2019-05-01 | 日産 セフィーロ 2.0 スポーツクルージング VVC CP書キ換エ | 1990年 | 黒 | 8.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 98.00万円 | 39.2万円 |
2019-05-01 | 日産 セフィーロ RB20ターボ5速 パワーFC エアフロ IJ 改造 | 1990年 | 青 | 16万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 90.00万円 | 36万円 |
2019-05-01 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション DVDナビ キーレス | 2001年 | 真珠白 | 6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 26.00万円 | 10.4万円 |
2019-05-01 | 日産 セフィーロ 2.0 SE 車高調 マフラー HKSエアクリ 17インチ | 1993年 | 灰青 | 17.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 49.00万円 | 19.6万円 |
2018-07-30 | 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 純正5速マニュアル・ローダウン | 1994年 | 真珠 | 16.2万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 98.00万円 | 39.2万円 |
2018-07-30 | 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 純正5速RB20ターボ後期前置IC車高調 | 1993年 | 深銀M | 11.2万km | あり | 2019年3月 | 2000cc | 99.00万円 | 39.6万円 |
2018-07-30 | 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド SR20ターボ換装 ロールバー | 1992年 | 薄青M | 3.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 58.00万円 | 23.2万円 |
2018-07-30 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション | 2001年 | 真珠白 | 6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 35.00万円 | 14万円 |
2018-07-30 | 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 禁煙車 記録 CD Tチェーン | 1996年 | 緑 | 7万km | あり | 2019年3月 | 2000cc | 5.80万円 | 2.32万円 |
2016-05-09 | 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 5MT公認 カーツLSD ドリ車 | 1992年 | 深銀M | 9.3万km | あり | 2018年3月 | 2000cc | 89.00万円 | 35.6万円 |
2016-05-09 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 車高調 社外19インチアルミ | 1999年 | 黒 | 7.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 29.80万円 | 11.92万円 |
2016-02-13 | 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング RB25ターボ 公認ミッション | 1989年 | 白 | 11.7万km | あり | 2018年1月 | 2000cc | 58.00万円 | 23.2万円 |
2016-01-17 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ キーレスタイチェーンWエアバック | 2001年 | 金 | 8.8万km | あり | 2016年3月 | 2000cc | 6.00万円 | 2.4万円 |
2016-01-17 | 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 記録簿 | 1996年 | 深緑 | 6.7万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 1.80万円 | 0.72万円 |
2015-11-23 | 日産 セフィーロ 2.5 ターボ RB25エンジン 5MT | 1993年 | 黒 | 11.9万km | あり | 車検整備別 | 2500cc | 135.00万円 | 54万円 |
2015-11-23 | 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド RB25DET乗替 5MT | 1988年 | 白 | 14.7万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 45.00万円 | 18万円 |
2015-05-02 | 日産 セフィーロ 2.0 SE-T | 1994年 | 真珠白 | 14.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 79.80万円 | 31.92万円 |
2015-02-12 | 日産 セフィーロ 2.0 SE-4 4WD | 1994年 | 銀 | 14.1万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 28.00万円 | 11.2万円 |
2015-02-12 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 下取車 DVDナビ ETC 保証付 | 2000年 | 銀 | 8.9万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 1.00万円 | 0.4万円 |
2015-01-06 | 日産 セフィーロ 2.0SE-4 4WD 5Fターボ | 1994年 | 銀 | 14.1万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 28.00万円 | 11.2万円 |
2015-01-06 | 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモG 本革シ-ト マルチナビ 後期 | 2001年 | 銀 | 7.5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 18.00万円 | 7.2万円 |
2014-08-30 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ キーレス フォグ | 2001年 | 黒 | 7万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 9.80万円 | 3.92万円 |
2014-05-19 | 日産 セフィーロ 2.5 | 1993年 | 黒 | 11.8万km | あり | 車検整備別 | 2500cc | 98.00万円 | 39.2万円 |
2014-05-19 | 日産 セフィーロ ターボ | 1989年 | 白 | 11.3万km | あり | 車検整備別 | 2500cc | 78.00万円 | 31.2万円 |
2014-05-19 | 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ インフィニティ-仕様 17AW 車高調 | 1999年 | 薄茶M | 5.2万km | あり | 2014年11月 | 2500cc | 12.80万円 | 5.12万円 |
2014-05-19 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 1オーナー 記録簿... | 2002年 | 銀M | 3万km | あり | 車検整備別 | 2000cc | 42.00万円 | 16.8万円 |
2014-05-19 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ワンオーナーCD キーレス | 2002年 | 銀 | 4.9万km | あり | 2015年7月 | 2000cc | 23.00万円 | 9.2万円 |
2014-05-19 | 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ キーレス フォグ | 2001年 | 黒 | 7万km | あり | 車検整備別 | 2000cc | 1.00万円 | 0.4万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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