「ホンダ 」の事故車の買取相場
このページでの「ホンダ 」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「ホンダ 」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「ホンダ 」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「ホンダ 」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | ホンダ ビート 660 タイベル交換 社外アルミ マフラー | ホンダ ビート 660 |
年式 | 1991年 | 1991年 |
カラー | 黄 | 銀 |
走行距離 | 1.9万km | 12.3万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 2020年12月 | 2016年5月 |
排気量 | 660cc | 660cc |
中古販売価格(本体のみ) | 103.9万円 | 18万円 |
予想買取上限価格 | 41.56万円 | 7.2万円 |
「ホンダ 」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2021-09-22 | ホンダ ビート 660 5速マニュアル Tベルト交換済み 206 | 1991年 | 8.8万km | あり | 2023年7月 | 660cc | 69.90万円 | 27.96万円 | |
2021-09-22 | ホンダ ビート 660 Tベルト・ウォターポンプ交換済 | 1992年 | 7.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 69.80万円 | 27.92万円 | |
2021-09-22 | ホンダ ビート 660 ハードトップ・車高調・ECU・アルミ | 1992年 | 8.6万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 69.50万円 | 27.8万円 | |
2021-09-22 | ホンダ ビート 660 | 1991年 | 8万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 62.00万円 | 24.8万円 | |
2021-09-22 | ホンダ ビート 660 エンジンオーバーホール済みアルミ16インチ | 1992年 | 15万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 59.50万円 | 23.8万円 | |
2021-09-22 | ホンダ ビート 660 幌新品フジツボマフラーエンジンOH社外AW | 1991年 | 21.5万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 59.00万円 | 23.6万円 | |
2021-09-22 | ホンダ ビート 660 5速マニュアル タイベル交換済 ETC CD | 1991年 | 16.5万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 55.00万円 | 22万円 | |
2021-09-22 | ホンダ ビート 660 BRIDEバケットシート Tベルト83444km時交換 | 1991年 | 8.4万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 54.90万円 | 21.96万円 | |
2021-09-22 | ホンダ ビート 660 オープン 検2年 5MT | 1992年 | 13.2万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 45.00万円 | 18万円 | |
2021-02-26 | ホンダ ビート 660 幌スクリーン交換済 同色全塗装済 | 1991年 | 11.6万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 47.80万円 | 19.12万円 | |
2021-02-26 | ホンダ ビート 660 社外アルミ 社外マフラー | 1991年 | 11.2万km | あり | 2023年2月 | 660cc | 30.00万円 | 12万円 | |
2021-02-26 | ホンダ ビート 660 車検R4年1月 走行5万6千キロ エアコン | 1991年 | 5.6万km | あり | 2022年1月 | 660cc | 89.90万円 | 35.96万円 | |
2021-02-26 | ホンダ ビート 660 | 1994年 | 5.1万km | あり | 2021年9月 | 660cc | 60.00万円 | 24万円 | |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 ECU交換済み スクリーン交換済み | 1991年 | 黄 | 13.5万km | あり | 2020年7月 | 660cc | 45.00万円 | 18万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 | 1993年 | 白 | 14.4万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 42.00万円 | 16.8万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート ベースグレード 純正AW 社外マフラー タイベル交換済 | 1991年 | 緑濃 | 9.6万km | あり | 2021年9月 | 660cc | 39.80万円 | 15.92万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 純正アルミホイル | 1993年 | 黄 | 15.4万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 39.60万円 | 15.84万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 車高調 外マフラー シートカバー | 1992年 | 赤 | 13.7万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 38.50万円 | 15.4万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 | 1992年 | 銀 | 16.6万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 38.00万円 | 15.2万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 | 1993年 | 銀 | 8.5万km | あり | 2021年3月 | 660cc | 35.00万円 | 14万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 タイベル交換済 5速MT ETC エアコン P/W | 1991年 | 黄 | 16万km | あり | 2020年8月 | 660cc | 29.00万円 | 11.6万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 | 1992年 | 黄 | 9.8万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 50.00万円 | 20万円 |
2019-11-27 | ホンダ ビート 660 5MT オープン 社外AW 車高調 | 1992年 | 黄 | 8.6万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 79.80万円 | 31.92万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 | 1991年 | 赤茶 | 13万km | あり | 2019年11月 | 660cc | 58.00万円 | 23.2万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 | 1992年 | 白 | 14.5万km | あり | 2019年12月 | 660cc | 57.00万円 | 22.8万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 | 1994年 | 緑 | 10.1万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 57.00万円 | 22.8万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 リアウィンドウ交換済・純正レッド | 1991年 | 赤 | 17万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 53.00万円 | 21.2万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 社外エアロ 無限マフラー ローダウン | 1993年 | 白真珠 | 23.4万km | あり | 2020年4月 | 660cc | 52.60万円 | 21.04万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 無限マフラー | 1992年 | 赤 | 7.9万km | あり | 2019年10月 | 660cc | 49.80万円 | 19.92万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 アルミ付/リアスクリーン交換済 | 1994年 | 赤 | 9.2万km | あり | 2021年7月 | 660cc | 49.00万円 | 19.6万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 マフラー フォグ | 1992年 | 赤 | 8.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 45.00万円 | 18万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 社外14AW | 1991年 | 黄 | 14.4万km | あり | 2019年9月 | 660cc | 42.00万円 | 16.8万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 Tベル交換 無限サス 無限マフラー ETC | 1991年 | 銀 | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 40.00万円 | 16万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 Tベル交換 HKSマフラー アルミ MT | 1991年 | 赤 | 12.8万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 40.00万円 | 16万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 5速MT タイミングベルト交換済み | 1991年 | 黄 | 11.5万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 39.90万円 | 15.96万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 ミッション クラッチ交換済 | 1991年 | 銀M | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 38.00万円 | 15.2万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 BLITZ車高調FRPハードトップW出しマフラー | 1993年 | 黄 | 11.2万km | あり | 2019年9月 | 660cc | 36.00万円 | 14.4万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 オープンカー MT車 | 1991年 | 赤 | 15万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 30.00万円 | 12万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 5ZIGENマフラー ETC | 1994年 | 緑 | 13.8万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 27.00万円 | 10.8万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 バージョンZ ETC アルミホイール | 1993年 | 濃緑 | 9.5万km | あり | 2021年2月 | 660cc | 23.90万円 | 9.56万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 社外アルミ ETC 全塗装済 | 1991年 | 紫 | 27.5万km | あり | 2020年6月 | 660cc | 18.00万円 | 7.2万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 | 1992年 | 赤赤 | 13.8万km | あり | 2021年4月 | 660cc | 18.00万円 | 7.2万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 タイベル交換 社外アルミ マフラー | 1991年 | 黄 | 1.9万km | あり | 2020年12月 | 660cc | 103.90万円 | 41.56万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 アルミ H12タイベル交換 | 1993年 | 白 | 6.8万km | あり | 2021年4月 | 660cc | 63.90万円 | 25.56万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 ローダウン キーレス アルミ Bカメラ | 1992年 | 青 | 10.9万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 59.90万円 | 23.96万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 社外ホイール マフラー | 1991年 | 銀 | 8.3万km | あり | 2020年6月 | 660cc | 59.90万円 | 23.96万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 車高調 ETC | 1991年 | 赤 | 12.1万km | あり | 2021年5月 | 660cc | 43.90万円 | 17.56万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 ベース リヤスクリーン新品交換 | 1992年 | 赤 | 7.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 73.80万円 | 29.52万円 |
2019-08-01 | ホンダ ビート 660 ベースグレード リヤスクリーン新品交換 | 1992年 | 黄 | 9.8万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 73.80万円 | 29.52万円 |
2016-04-24 | ホンダ ビート 660 /キーレス・アルミホイール・SRSエアバッグ | 1991年 | 銀M | 7.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 35.00万円 | 14万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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