「スズキ 」の事故車の買取相場
このページでの「スズキ 」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「スズキ 」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「スズキ 」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「スズキ 」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | スズキ カプチーノ 660 | スズキ カプチーノ 660 360度画像付 |
年式 | 1993年 | 1995年 |
カラー | 緑 | 銀 |
走行距離 | 11.4万km | 7.9万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 2021年4月 | 2020年5月 |
排気量 | 660cc | 660cc |
中古販売価格(本体のみ) | 88万円 | 18万円 |
予想買取上限価格 | 35.2万円 | 7.2万円 |
「スズキ 」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2021-06-29 | スズキ カプチーノ 660 リミテッド 限定車 専用色 専用シート | 1994年 | 12.5万km | あり | 2021年10月 | 660cc | 88.00万円 | 35.2万円 | |
2021-06-29 | スズキ カプチーノ 660 5速MT ユーザ買取 整備済み 内装交換済 | 1994年 | 14.8万km | あり | 2022年6月 | 660cc | 77.00万円 | 30.8万円 | |
2021-06-29 | スズキ カプチーノ 660 5速マニュアル | 1992年 | 12万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 69.00万円 | 27.6万円 | |
2021-06-29 | スズキ カプチーノ 660 リミテッド ローダウン | 1994年 | 19万km | あり | 2023年3月 | 660cc | 59.00万円 | 23.6万円 | |
2021-06-29 | スズキ カプチーノ 660 | 1994年 | 9.7万km | あり | 2021年11月 | 660cc | 43.00万円 | 17.2万円 | |
2021-06-29 | スズキ カプチーノ 660 ハードトップ3分割 エアクリ バー エアロ | 1996年 | 7.9万km | あり | 2022年4月 | 660cc | 68.80万円 | 27.52万円 | |
2020-11-08 | スズキ カプチーノ 660 | 1997年 | 17万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 59.00万円 | 23.6万円 | |
2020-11-08 | スズキ カプチーノ 660 フルタップ車高調 社外ナビ フルセグTV付 | 1996年 | 13.9万km | あり | 2021年8月 | 660cc | 59.00万円 | 23.6万円 | |
2020-11-08 | スズキ カプチーノ 660 | 1994年 | 10.9万km | あり | 2021年3月 | 660cc | 53.00万円 | 21.2万円 | |
2020-11-08 | スズキ カプチーノ 660 14インチアルミ 全体塗装済み | 1997年 | 17.5万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 52.00万円 | 20.8万円 | |
2020-11-08 | スズキ カプチーノ ベースグレード エアコン パワーウインドウ 社外アルミ | 1992年 | 14万km | あり | 2022年4月 | 660cc | 46.80万円 | 18.72万円 | |
2020-11-08 | スズキ カプチーノ 660 | 1992年 | 14.2万km | あり | 2022年8月 | 660cc | 45.00万円 | 18万円 | |
2020-08-05 | スズキ カプチーノ 660 オートマ車 エアロ ETC | 1998年 | 7.7万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 49.80万円 | 19.92万円 | |
2020-08-05 | スズキ カプチーノ 660 KYBサス ブースト計 ETC | 1992年 | 13.9万km | あり | 2021年3月 | 660cc | 49.80万円 | 19.92万円 | |
2020-08-05 | スズキ カプチーノ 660 5速MT/車検R4年4月/純正14AW/LSD付き | 1996年 | 12.3万km | あり | 2022年4月 | 660cc | 46.90万円 | 18.76万円 | |
2020-08-05 | スズキ カプチーノ 660 エアコン・パワステ・パワーウィンドウ | 1997年 | 10.9万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 35.00万円 | 14万円 | |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 全塗装 社外アルミ 社外マフラー | 1993年 | 紫 | 15.7万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 64.80万円 | 25.92万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 5速MTターボLSDリビルトミッションエキマニ | 1994年 | 深緑 | 14.8万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 64.40万円 | 25.76万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 純正14AW 社外オーディオ ETC | 1992年 | 銀 | 8.5万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 63.00万円 | 25.2万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 後期K6Aターボ 記録簿 禁煙車 純アルミ | 1997年 | 赤 | 11.9万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 59.80万円 | 23.92万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 | 1996年 | 深銀M | 12.8万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 58.00万円 | 23.2万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 MT ETC CD | 1994年 | 紺 | 7.3万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 57.00万円 | 22.8万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 取付後5000km車高調 社外マフラー | 1992年 | 白 | 14.9万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 49.80万円 | 19.92万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 社外マフラー 全塗装済み | 1992年 | 白 | 13.6万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 48.00万円 | 19.2万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 車高調 FRP ボンネット | 1997年 | 白 | 22.1万km | あり | 2020年3月 | 660cc | 39.90万円 | 15.96万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 360度画像付 5MT | 1995年 | 黒 | 13.9万km | あり | 2020年1月 | 660cc | 35.00万円 | 14万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 | 1992年 | 紺 | 15.6万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 35.00万円 | 14万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 木目調ウッドパネル モモステアリング | 1993年 | 深緑 | 20.9万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 29.80万円 | 11.92万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 5MT 藤壺マフラー タイミングベルト交換済 | 1993年 | 赤 | 19万km | あり | 2021年6月 | 660cc | 23.80万円 | 9.52万円 |
2020-01-04 | スズキ カプチーノ 660 360度画像付 | 1995年 | 銀 | 7.9万km | あり | 2020年5月 | 660cc | 18.00万円 | 7.2万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 全塗装済 マフラー 車高調 | 1993年 | 赤 | 18.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 59.80万円 | 23.92万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 社外エアロ・シート タワーバー | 1992年 | 赤 | 7.8万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 59.80万円 | 23.92万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 後期/ローダウン/マフラー/エンケイアルミ | 1997年 | 銀M | 15.5万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 59.00万円 | 23.6万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 クラッチ新品 | 1992年 | 銀 | 14.6万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 59.00万円 | 23.6万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 | 1991年 | 金 | 12.3万km | あり | 2020年4月 | 660cc | 58.00万円 | 23.2万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 Mgロールバー・ワタナベ14AW・マフラー | 1992年 | 銀 | 8.9万km | あり | 2019年12月 | 660cc | 58.00万円 | 23.2万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 | 1995年 | 赤 | 15.2万km | あり | 車検整備無 | 660cc | 52.00万円 | 20.8万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 全塗装済・インタークーラー・ラジエター | 1992年 | 黒M | 7.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 51.00万円 | 20.4万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 | 1992年 | 金 | 13万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 49.90万円 | 19.96万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 | 1992年 | 赤 | 15.4万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 49.80万円 | 19.92万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 5速 全塗装済 タイベル交換済 | 1992年 | M銀 | 10万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 49.80万円 | 19.92万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 | 1997年 | 緑M | 9.8万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 49.80万円 | 19.92万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 Tベル済 禁煙車 革シート 外ロールバー | 1992年 | 金M | 7.7万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 49.80万円 | 19.92万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 ブルメタ・アルミシートカバーHIDエアクリ | 1992年 | 青 | 14万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 49.00万円 | 19.6万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 | 1993年 | 橙 | 17万km | あり | 2020年5月 | 660cc | 47.00万円 | 18.8万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 車検32年5月 F&Rエアロ 社外マフラー | 1997年 | 銀 | 11.6万km | あり | 2020年5月 | 660cc | 45.50万円 | 18.2万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 ターボ 5速MT タイベル交換済 CD | 1992年 | 橙 | 8.8万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 45.00万円 | 18万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 MOMOハンドル バケットシート 社外エアロ | 1993年 | 緑 | 20.3万km | あり | 2020年12月 | 660cc | 42.90万円 | 17.16万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 ターボ オープン 社外14インチアルミ | 1993年 | 薄青 | 14.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 40.00万円 | 16万円 |
2019-09-07 | スズキ カプチーノ 660 ターボ | 1998年 | 銀 | 10.3万km | あり | 2021年7月 | 660cc | 39.80万円 | 15.92万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
申込者数が多い人気の車一括査定サイトは、下記になります。
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