「トヨタ 」の事故車の買取相場
このページでの「トヨタ 」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「トヨタ 」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「トヨタ 」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「トヨタ 」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | トヨタ スープラ RZ 3.1L&T88 サーキット ドラッグに | トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 5MT・全塗装済 |
年式 | 1996年 | 1990年 |
カラー | 青 | 真珠白 |
走行距離 | 8.8万km | 17.2万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備別 | 車検整備付 |
排気量 | 3000cc | 3000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 800万円 | 65万円 |
予想買取上限価格 | 320万円 | 26万円 |
「トヨタ 」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2021-11-23 | トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 前期 柿本マフラー TEIN車高調 weds17inAW | 1995年 | 10.7万km | あり | 2022年11月 | 3000cc | 407.80万円 | 163.12万円 | |
2021-11-23 | トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 後期型 ETC(2.0) 柿本改マフラー | 1999年 | 14.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 368.00万円 | 147.2万円 | |
2021-05-21 | トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ | 1991年 | 7.4万km | あり | 2022年11月 | 2000cc | 298.80万円 | 119.52万円 | |
2021-05-21 | トヨタ スープラ 3.0 SZ MaxRacingエアロ 社外FRPボンネット | 2001年 | 12万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 283.80万円 | 113.52万円 | |
2021-05-21 | トヨタ スープラ 3.0 SZ-R タイベル交換済/TRIALエアロ/VOLK18AW | 1997年 | 13.4万km | あり | 2021年6月 | 3000cc | 348.70万円 | 139.48万円 | |
2020-12-16 | トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ RECAROシート アラゴスタ車高調 | 1990年 | 9万km | あり | 2021年6月 | 2500cc | 318.00万円 | 127.2万円 | |
2020-12-16 | トヨタ スープラ 3.0GT ターボA 2JZ公認・3.2L・タービン・フルコン | 1988年 | 32.4万km | あり | 2022年11月 | 3000cc | 285.00万円 | 114万円 | |
2020-12-16 | トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正レカロシート モモステ | 1991年 | 16万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 190.00万円 | 76万円 | |
2020-06-08 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 後期VVT-i | 1998年 | 11.9万km | あり | 2021年9月 | 3000cc | 206.80万円 | 82.72万円 | |
2020-06-08 | トヨタ スープラ 3.0 SZ HKSマフラー レイズ18AW Rスポ | 1996年 | 11万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 RZ T88-34Dタービン ハイカム KOYOラジエター | 1996年 | 銀 | 6.3万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 481.80万円 | 192.72万円 |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 RZ グレッディT78ターボ社外CPU前置IC車高調 | 1993年 | 銀 | 6.5万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 420.00万円 | 168万円 |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S LFA風エアロ RAYS18インチAW BOMEXリア | 2000年 | 白 | 14万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 382.80万円 | 153.12万円 |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー Abflugエアロ ロールバー | 1993年 | 黒 | 5.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 382.80万円 | 153.12万円 |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 社外フルエアロ ガレージBB GT-WING | 1996年 | 灰 | 8.5万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 278.00万円 | 111.2万円 |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 社外フルエアロ ボンネット WORKアルミ | 1998年 | 白 | 12.9万km | あり | 2020年5月 | 3000cc | 217.80万円 | 87.12万円 |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 SZ-R MAXレーシングフルエアロ クラッチO/H済 | 1996年 | 銀 | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 217.80万円 | 87.12万円 |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 SZ 後期モデル パワーシート 大型Rスポ | 1998年 | 白 | 6.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 178.00万円 | 71.2万円 |
2019-12-09 | トヨタ スープラ 3.0 SZ RAYS18AW Pシート 大型Rスポ | 1998年 | 白 | 8.2万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 148.00万円 | 59.2万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ RZ 3.1L&T88 サーキット ドラッグに | 1996年 | 青 | 8.8万km | あり | 車検整備別 | 3000cc | 800.00万円 | 320万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 SZ トップシークレットエアロ 車高調 VRS18AW | 1994年 | 黒 | 9.5万km | あり | 車検整備別 | 3000cc | 179.80万円 | 71.92万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 SZ 黒革シート 社外Fエアロ 社外車高調 | 1997年 | 白 | 6.9万km | あり | 車検整備別 | 3000cc | 139.00万円 | 55.6万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 後期モデル キセノン タイベル交換済 | 1998年 | 白 | 15.1万km | あり | 2021年1月 | 3000cc | 358.00万円 | 143.2万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオフエアロ・IC・車高調・本州車 | 1993年 | 青真珠 | 6.5万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 353.00万円 | 141.2万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S LSD車高調フルエアロマフラーアルミ | 1995年 | 白 | 19.7万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 349.00万円 | 139.6万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 RZ 車高調 マフラー 前置きIC 18アルミ | 1993年 | 赤 | 13.2万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 348.00万円 | 139.2万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 RZ Du-Luckエアロ VARISカーボン RAYSアルミ | 2000年 | 深銀M | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 343.40万円 | 137.36万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 SZ-R MAXレーシングエアロ クラッチO/H済 | 1996年 | 銀 | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 213.80万円 | 85.52万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S ヴェイルサイドフルエアロ | 1997年 | 黒 | 9.7万km | あり | 2020年4月 | 3000cc | 194.30万円 | 77.72万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 SZ-R ゲドラグ6速 VeilSideエアロ HKS車高調 | 1996年 | 深銀M | 18.6万km | あり | 2019年12月 | 3000cc | 170.60万円 | 68.24万円 |
2019-08-26 | トヨタ スープラ 3.0 SZ ボルクレーシング18インチAW | 1998年 | 白 | 8.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 153.00万円 | 61.2万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 RZ 3.1L T51Sタービン ワイドボディー | 1994年 | 灰 | 5.6万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 440.60万円 | 176.24万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S T51R Kaiタービン | 1995年 | 橙 | 4.3万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 380.00万円 | 152万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 SZ エアロトップ | 1995年 | 白 | 2.2万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 346.00万円 | 138.4万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S ワイドフェンダー | 1998年 | 白 | 9万km | あり | 2018年9月 | 3000cc | 311.00万円 | 124.4万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S HDDナビ 車高調 WEDS18インチ | 1996年 | 黒 | 12.9万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 296.00万円 | 118.4万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 6MT ターボ 社外エアロ・車高調 | 1999年 | 真珠白 | 13.3万km | あり | 2019年3月 | 3000cc | 289.90万円 | 115.96万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 RZ 同色全塗装済 タイベル交換済 | 1994年 | 銀 | 9.6万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 278.60万円 | 111.44万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 車高調 19インチアルミ | 1997年 | 黒 | 13.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 257.00万円 | 102.8万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ノーマル | 1992年 | 黒 | 3.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 192.20万円 | 76.88万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 SZ トライアルフルエアロ 社外サンルーフ | 2000年 | 黒 | 13.2万km | あり | 2018年11月 | 3000cc | 181.40万円 | 72.56万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 SZ 外装フルラッピング | 1995年 | 茶 | 18.8万km | あり | 2018年12月 | 3000cc | 181.40万円 | 72.56万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 SZ | 1999年 | 銀 | 10万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 173.00万円 | 69.2万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 SZ 1JZターボEG・5速MT換装公認済 | 1998年 | 白 | 14.9万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 170.60万円 | 68.24万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ブルーM全塗装済 | 1992年 | 青 | 19.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 129.90万円 | 51.96万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 SZ Defi追加メーター タイミングベルト交換済 | 1995年 | 黒 | 9.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 128.00万円 | 51.2万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイド | 1992年 | 黒 | 20.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 88.80万円 | 35.52万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 走行90000K17AWCD... | 1992年 | 黒 | 9万km | あり | 2019年3月 | 2500cc | 79.80万円 | 31.92万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 5MT・全塗装済 | 1990年 | 真珠白 | 17.2万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 65.00万円 | 26万円 |
2018-09-05 | トヨタ スープラ 3.0 RZ TD05ツイン 前置IC クラッチ LSD | 1994年 | 緑 | 7.7万km | あり | 2019年5月 | 3000cc | 355.00万円 | 142万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
申込者数が多い人気の車一括査定サイトは、下記になります。
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