「三菱 」の事故車の買取相場

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「三菱 」の事故車の買取相場

「三菱 」の事故車の参考買取相場は、15.92万円~38万円
  →「三菱 」の画像

 

 

このページでの「三菱 」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「三菱 」の中古販売価格を使って計算しています。

 

 

修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。

 

 

また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。

 

 

事故車を高く売る方法

 

 

※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「三菱 」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。

 

 

■現在販売されている修復歴ありの「三菱 」の中古販売価格が最高クラスの車最安クラスの車
中古販売価格が高い車 中古販売価格が安い車
車種 三菱 FTO 1.8 GS 5MT 倉庫保管車 車検整備付 Tベルト交換済 三菱 FTO 2.0 GR タイベル交換済 ナルディステアリング
年式 1997年 1995年
カラー
走行距離 9.9万km 7.8万km
修復暦 あり あり
車検 車検整備付 車検整備付
排気量 1800cc 2000cc
中古販売価格(本体のみ) 95万円 39.8万円
予想買取上限価格 38万円 15.92万円

 

 

「三菱 」の事故車の買取相場一覧表
登録日車種年式カラー距離修復暦車検・保険排気量中古販売価格(本体のみ)( )予想買取上限価格
2021-06-21三菱 FTO 1.8 GS 5MT 倉庫保管車 車検整備付 Tベルト交換済1997年9.9万kmあり車検整備付1800cc95.00万円38万円
2021-01-11三菱 FTO 2.0 GR タイベル交換済 ナルディステアリング1995年7.8万kmあり車検整備付2000cc39.80万円15.92万円
2021-01-11三菱 FTO 1.8 GS 後期 5MT 車高調 ENKEI 社外マフラー1997年16.4万kmあり2021年10月1800cc49.90万円19.96万円
2019-10-08三菱 FTO 2.0 GPバージョンR SDナビ 地デジ APEXiエアクリ TRACER17AW1998年13.9万kmあり車検整備無2000cc79.00万円31.6万円
2019-10-08三菱 FTO 2.0 GPX V617AW車高調HID5MTETCリアスポ1999年9.2万kmあり車検整備付2000cc68.80万円27.52万円

 

車を高く売るために知っておく事3つのポイント

 

①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。

 

 

①~③を知っておきましょう。

 

 

①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。

 

 

②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。

 

 

③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。

 

 

申込者数が多い人気の車一括査定サイトは、下記になります。

 

 

人気の車一括査定サイト

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  • 車情報の入力で「事故歴あり」を選択しましょう。