「ローバー ミニ」の事故車の買取相場
このページでの「ローバー ミニ」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「ローバー ミニ」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「ローバー ミニ」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「ローバー ミニ」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | ミニ クーパー スピードスター10インチホイール | ミニ クーパー |
年式 | 1998年 | 1998年 |
カラー | ||
走行距離 | 6.4万km | 12.1万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備無 | 2024年2月 |
排気量 | 1300cc | 1300cc |
中古販売価格(本体のみ) | 309万円 | 65万円 |
予想買取上限価格 | 123.6万円 | 26万円 |
「ローバー ミニ」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2024-03-28 | ミニ メイフェア1.3i | 1994年 | 8.9万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 108.00万円 | 43.2万円 | |
2024-03-28 | ミニ クーパー 最終型 4段マニュアル | 1999年 | 8.5万km | あり | 2024年7月 | 1300cc | 148.00万円 | 59.2万円 | |
2024-03-28 | ミニ クーパー 開閉式クオーターウインドウ | 1999年 | 8.3万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 240.00万円 | 96万円 | |
2024-03-28 | ミニ ケンジントン ミッションオーバーホール済 | 1996年 | 7.7万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 68.00万円 | 27.2万円 | |
2024-03-28 | ミニ メイフェア レボアルミ フロア4速 ハイロー マフラー | 1998年 | 7万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 117.00万円 | 46.8万円 | |
2024-03-28 | ミニ 1300ccキャブ改造 公認車 MK1グリル/ワタナベアルミ | 1994年 | 6.7万km | あり | 2026年2月 | 1300cc | 169.80万円 | 67.92万円 | |
2024-03-28 | ミニ クーパー スポーツパック リミテッド ディーラー車 AT 純正カラー | 1998年 | 3.5万km | あり | 2024年5月 | 1300cc | 261.00万円 | 104.4万円 | |
2024-03-28 | ミニ ヘリテイジコレクション /革シート/ウッドステアリング/ETC | 1997年 | 9.2万km | あり | 2025年6月 | 1300cc | 127.00万円 | 50.8万円 | |
2024-01-14 | ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー センターマフラー ビルシュタインショック | 1997年 | 13.7万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 109.80万円 | 43.92万円 | |
2024-01-14 | ミニ クーパー | 1998年 | 12.1万km | あり | 2024年2月 | 1300cc | 65.00万円 | 26万円 | |
2024-01-14 | ミニ クーパー | 1997年 | 11万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2024-01-14 | ミニ ポールスミス オールドイングリッシュホワイト | 1998年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2024-01-14 | ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 本革シート/アルミホイール | 1999年 | 8.8万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 186.00万円 | 74.4万円 | |
2024-01-14 | ミニ クーパー1.3i | 1996年 | 8.2万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2024-01-14 | ミニ 40th アニバーサリー リミテッド | 1999年 | 7万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 306.10万円 | 122.44万円 | |
2024-01-14 | ミニ メイフェア | 1999年 | 5.4万km | あり | 2024年10月 | 1300cc | 184.80万円 | 73.92万円 | |
2024-01-14 | ミニ クーパー1.3i 4F | 2001年 | 2.9万km | あり | 2024年10月 | 1300cc | 261.00万円 | 104.4万円 | |
2024-01-14 | ミニ クーパー ヘリテイジコレクション12AWセンタマフラ | 1997年 | 2万km | あり | 2025年8月 | 1300cc | 178.00万円 | 71.2万円 | |
2024-01-14 | ミニ メイフェア /全塗装/ツートン/ルーフキャリア | 1999年 | 9.3万km | あり | 2025年3月 | 1300cc | 119.00万円 | 47.6万円 | |
2024-01-14 | ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド /黒革/オーバフェンダー/車高調/13AW | 2000年 | 8.9万km | あり | 2024年5月 | 1300cc | 179.00万円 | 71.6万円 | |
2023-10-29 | ミニ ケンジントン 12インチ鉄ホイル 赤革シート USB ETC | 1997年 | 9.2万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 139.80万円 | 55.92万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア1.3iオート エアコン クーラー 社外アルミホイール | 1996年 | 9.1万km | あり | 2025年4月 | 1300cc | 88.00万円 | 35.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 全塗装・10インチホーイル | 1996年 | 9.1万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ 40th アニバーサリー リミテッド | 1999年 | 8.8万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 186.00万円 | 74.4万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー 4MT10インチオーバーフェンダーマフラー | 2000年 | 8.6万km | あり | 2024年7月 | 1300cc | 115.00万円 | 46万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア | 1999年 | 8.3万km | あり | 2024年3月 | 1300cc | 210.00万円 | 84万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー1.3 MT 正規ディーラー車 10インチアルミ | 1991年 | 8.3万km | あり | 2023年11月 | 1300cc | 169.00万円 | 67.6万円 | |
2023-10-29 | ミニ ケンジントン ATオーバーホール済み | 1998年 | 8.1万km | あり | 2025年7月 | 1300cc | 265.00万円 | 106万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア | 2001年 | 8万km | あり | 2024年2月 | 1300cc | 228.00万円 | 91.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ ケンジントン フェンダーミラー | 1997年 | 7.8万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 97.00万円 | 38.8万円 | |
2023-10-29 | ミニ ポールスミス | 1998年 | 7.6万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 275.00万円 | 110万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー A/T 全塗装済 整備記録簿 センターマフラー | 2000年 | 7.3万km | あり | 2023年12月 | 1300cc | 229.00万円 | 91.6万円 | |
2023-10-29 | ミニ 1300ccキャブ仕様・4MT・クーラー付き | 1990年 | 7.2万km | あり | 2024年8月 | 1300cc | 195.00万円 | 78万円 | |
2023-10-29 | ミニ Eー99X正規輸入車左ハンドル カラーチェンジブラウン/純正1Lエンジン | 1991年 | 7.2万km | あり | 車検整備付 | 1000cc | 118.00万円 | 47.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア 最終モデル 4速MT モトリタウッド | 2000年 | 7.2万km | あり | 2024年3月 | 1300cc | 166.00万円 | 66.4万円 | |
2023-10-29 | ミニ ケンジントン | 1997年 | 6.9万km | あり | 2024年5月 | 1300cc | 178.00万円 | 71.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア 4速MT ETC アルミ | 2000年 | 6.8万km | あり | 2025年2月 | 1300cc | 149.50万円 | 59.8万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア1.3i | 1993年 | 6.4万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 159.80万円 | 63.92万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー スピードスター10インチホイール | 1998年 | 6.4万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 309.00万円 | 123.6万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア フェンダーミラー ウッドハンドル 12inchAW | 1999年 | 5.5万km | あり | 2024年12月 | 1300cc | 119.80万円 | 47.92万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー | 1998年 | 5.5万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 130.00万円 | 52万円 | |
2023-10-29 | ミニ ローバーミニ レザーシート 12AW ウッドパネル 禁煙車 | 1999年 | 5.5万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 118.00万円 | 47.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア 4MT 10インチキット | 2000年 | 5.4万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー1.3i エアコン アルミホイール | 1994年 | 5.1万km | あり | 2024年4月 | 1300cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ メイフェア ディーラー車・右ハンドル | 2001年 | 4.9万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 98.00万円 | 39.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー1.3i ハヤシレーシング10インチアルミ | 1995年 | 4.9万km | あり | 2024年6月 | 1300cc | 250.00万円 | 100万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー1.3i 4MT/クーラー・ヒーター/インジェクション | 1993年 | 3.7万km | あり | 2025年6月 | 1300cc | 134.40万円 | 53.76万円 | |
2023-10-29 | ミニ 1000 メイフェア 同色全塗装 センタマフラー 右H 4MT | 1990年 | 3.7万km | あり | 2024年10月 | 1000cc | 110.00万円 | 44万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー ATオーバーホール | 1998年 | 2.6万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 228.00万円 | 91.2万円 | |
2023-10-29 | ミニ クーパー 1.3i/革シート/記録簿17枚/メッキ/ウッド | 1997年 | 8.1万km | あり | 2025年3月 | 1300cc | 128.00万円 | 51.2万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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