「日産 ローレル」の事故車の買取相場
このページでの「日産 ローレル」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「日産 ローレル」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「日産 ローレル」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「日産 ローレル」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | ローレル クラブS RB26ツインターボ公認 5速 ドリフト仕様 | 日産 ローレル 2.0 メダリスト |
年式 | 2000年 | 2000年 |
カラー | ||
走行距離 | 11.2万km | 12.8万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 2021年9月 |
排気量 | 2600cc | 2000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 449万円 | 25万円 |
予想買取上限価格 | 179.6万円 | 10万円 |
「日産 ローレル」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2024-08-10 | ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速 デフ | 1997年 | 21万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 130.00万円 | 52万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.5 25クラブS タイプX | 2000年 | 18.1万km | あり | 車検整備無 | 2490cc | 60.00万円 | 24万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 改造車買取 スポーツカー買取 | 2000年 | 15.5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 228.00万円 | 91.2万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.0 メダリスト ハイキャスII 1JZ公認 改造車買取 スポーツカー買取 | 1991年 | 12.5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 228.00万円 | 91.2万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.5 25メダリスト FOUR 4WD | 1998年 | 11万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 75.80万円 | 30.32万円 | |
2024-08-10 | ローレル 後期 メダリスト プレミア SRタ-ボエンジン 5速MT載替 公認 | 2001年 | 9.8万km | あり | 2025年3月 | 2000cc | 248.80万円 | 99.52万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速公認 改造車買取 スポーツカー買取 | 1998年 | 9.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.5 メダリスト 車高調 マフラー アルミホイール | 1992年 | 6.8万km | あり | 2026年5月 | 2490cc | 235.00万円 | 94万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.0 クラブS タイプX ナビ・バックカメラ・ETC | 2000年 | 6.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 71.50万円 | 28.6万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.0 メダリスト RB25公認 改造車買取 スポーツカー買取 | 1989年 | 5.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 228.00万円 | 91.2万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.5 25クラブS タイプX ローダウン ナビ キーレス パワステ CD | 2002年 | 4.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 65.00万円 | 26万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.5 メダリスト 好き色 全塗装渡 | 1993年 | 1.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 130.00万円 | 52万円 | |
2024-08-10 | ローレル 2.5 25クラブS タイプX ハーフエアロ 車高調 WORK19インチ | 2000年 | 9.2万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 117.00万円 | 46.8万円 | |
2024-03-29 | ローレル メダリスト RB25ターボ5速MT公認金Pro機械式LSD車高調 | 1991年 | 11万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 275.00万円 | 110万円 | |
2024-03-16 | ローレル RB25DET Neo6 MT5改 LSD HKS2540タービン | 2000年 | 19.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 210.00万円 | 84万円 | |
2024-03-16 | ローレル 2.5 25クラブS タイプX | 2012年 | 19.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 180.00万円 | 72万円 | |
2024-03-16 | ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速公認 改造車買取 スポーツカー買取 | 1998年 | 16.2万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 168.00万円 | 67.2万円 | |
2024-03-16 | ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX | 2002年 | 15.6万km | あり | 2025年4月 | 2500cc | 168.50万円 | 67.4万円 | |
2024-03-16 | ローレル 2.5 25メダリスト プレミア ターボ 5速公認改造車買取 スポーツカー買取 | 2000年 | 14.9万km | あり | 2024年8月 | 2500cc | 158.00万円 | 63.2万円 | |
2024-03-16 | ローレル メダリスト RB25ターボ載替 5速 マフラー アルミ タイベル交換 | 1999年 | 13.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 193.80万円 | 77.52万円 | |
2024-03-16 | ローレル クラブS RB26ツインターボ公認 5速 ドリフト仕様 | 2000年 | 11.2万km | あり | 車検整備付 | 2600cc | 449.00万円 | 179.6万円 | |
2024-03-16 | ローレル 2.5 25メダリスト 5MT載替/ターボ/ユーザー買取車 | 2000年 | 8.9万km | あり | 2024年8月 | 2500cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2024-03-16 | ローレル 2.5 25クラブS タイプX RB25DET 5MT換装 パワーFC MILD車高調 | 1998年 | 8.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 165.00万円 | 66万円 | |
2024-03-16 | ローレル メダリスト2.0改2.5ターボ 5速MT 車高調 社外マフラー 18AW | 1993年 | 8万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 183.80万円 | 73.52万円 | |
2024-03-16 | ローレル 1.8 グランドサルーン | 1989年 | 7.9万km | あり | 車検整備付 | 1800cc | 120.00万円 | 48万円 | |
2024-03-16 | ローレル 2.0 メダリスト 横浜70ナンバー 走行35000キロ HC33 | 1992年 | 3.5万km | あり | 2025年5月 | 2000cc | 99.00万円 | 39.6万円 | |
2024-03-16 | ローレル 2.5 メダリスト RB25DET MT 好き色 全塗装渡 作成中 | 1993年 | 1.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 250.00万円 | 100万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S RB20DET ターボ 5速 ドリフト | 1989年 | 28.2万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 250.00万円 | 100万円 | |
2023-11-06 | ローレル 25クラブSターボタイプX 5MT載替/ターボ/エアサス公認済み | 1998年 | 17万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 クラブS RB25DET 5速MT載替公認 車高調 前置IC | 1997年 | 16.9万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 249.80万円 | 99.92万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 5速 | 1990年 | 15万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 148.00万円 | 59.2万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト 純正5速 RB20DE 新品車高調 | 1990年 | 14.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 純正エアロ WORK18インチ 5速マニュアル | 2002年 | 12.9万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 258.00万円 | 103.2万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト | 2000年 | 12.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 25.00万円 | 10万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト 基本装備 エアコン パワーステアリング | 2000年 | 10.6万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 55.90万円 | 22.36万円 | |
2023-11-06 | ローレル クラブSターボ 5速改公認 サンルーフ | 1995年 | 10.5万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 239.80万円 | 95.92万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.5 25クラブS タイプX RB25DET換装 5速公認 | 1999年 | 9.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 250.00万円 | 100万円 | |
2023-11-06 | ローレル メダリストナビエディション 5MT換装 ETC HID フルエアロ BLADE車高調 | 2002年 | 9.7万km | あり | 2024年10月 | 2000cc | 107.00万円 | 42.8万円 | |
2023-11-06 | ローレル 25クラブSタイプX 5速MT ターボ SRエンジン載替 公認 | 1999年 | 9.3万km | あり | 2024年2月 | 2000cc | 299.00万円 | 119.6万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト RB25DET載替! 5速MT! | 1990年 | 9.1万km | あり | 2025年2月 | 2000cc | 248.40万円 | 99.36万円 | |
2023-11-06 | ローレル 25メダリスト ターボ 5F載替公認 フルエアロ AW | 1997年 | 9万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト 新品エアロ 19アルミ Bluetoothオーディオ | 2002年 | 8.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 127.00万円 | 50.8万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト プレミア フルセグTV ETC | 2000年 | 6.1万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 138.00万円 | 55.2万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.8 メダリスト ディーゼル 5速MT ロンシャン15インチ 車高調 | 1996年 | 5.5万km | あり | 車検整備付 | 2800cc | 119.80万円 | 47.92万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト RB26 全塗装渡 デフ インタークーラー | 1991年 | 5.3万km | あり | 車検整備付 | 2600cc | 380.00万円 | 152万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.5 25クラブS ワンオーナー車 走行53000キロ | 1998年 | 5.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 61.00万円 | 24.4万円 | |
2023-11-06 | ローレル 2.0 メダリスト RB20エンジン ノーマル車純正15AW | 1989年 | 3.2万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 138.00万円 | 55.2万円 | |
2023-11-06 | ローレル ローレル25メダリストプレミアムターボ MT5速公認 RB25DETターボ | 2000年 | 2.6万km | あり | 2024年6月 | 2500cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2023-02-28 | 日産 ローレル 2.0 メダリスト 後期 ワンオーナー 5速MT フェンダーミラー | 1992年 | 8.1万km | あり | 2023年7月 | 2000cc | 139.90万円 | 55.96万円 | |
2023-02-28 | 日産 ローレル 2.0 メダリスト 5速載替 ツインカム | 1992年 | 13.4万km | あり | 2024年5月 | 2000cc | 139.00万円 | 55.6万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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