「トヨタ クレスタ」の事故車の買取相場
このページでの「トヨタ クレスタ」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「トヨタ クレスタ」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「トヨタ クレスタ」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「トヨタ クレスタ」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | トヨタ クレスタ ルラーンG 5速 HKSタービン F-CON Vプロ | クレスタ 2.0 スーパールーセント エアロ 外AW マフラー |
年式 | 1997年 | 1997年 |
カラー | ||
走行距離 | 12.9万km | 5.5万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 2023年8月 | 車検整備付 |
排気量 | 2500cc | 2000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 399.8万円 | 74.5万円 |
予想買取上限価格 | 159.92万円 | 29.8万円 |
「トヨタ クレスタ」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2024-07-23 | クレスタ 2.5 ルラーンG 同色塗装 5MTターボ 外品フルエアロ | 1998年 | 16.5万km | あり | 2024年10月 | 2500cc | 309.00万円 | 123.6万円 | |
2024-07-23 | クレスタ 2.5 エクシード 5速マニュアル載替 フルエアロ 社外AW | 2000年 | 16万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 325.00万円 | 130万円 | |
2024-07-23 | クレスタ 2.0 スーパールーセント 車高調 マフラー アルミ 全塗装 | 1992年 | 15.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 79.80万円 | 31.92万円 | |
2024-07-23 | クレスタ 2.5 ルラーンG ルラーンG仕様 WORK19インチ 5速MT | 1997年 | 11.4万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 388.00万円 | 155.2万円 | |
2024-04-12 | クレスタ ルラーンG 改造車買取 スポーツカー買取 | 2000年 | 21.5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2024-04-12 | クレスタ 2.5 スーパールーセント Four 4WD 1jzgte MT 純正サンルーフ 全塗装渡 | 1997年 | 21万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 320.00万円 | 128万円 | |
2024-04-12 | クレスタ GX71 5MT載替 車高調 復刻スターシャーク 社外マフラー | 1988年 | 14.3万km | あり | 2024年11月 | 2000cc | 218.00万円 | 87.2万円 | |
2024-04-12 | クレスタ 2.5 スーパールーセント アルミ 車検2年 | 1991年 | 11万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 98.00万円 | 39.2万円 | |
2024-04-12 | クレスタ スーパールーセント 1G-GE青ヘッド SX60改 EG載替ツインカム 全塗装済 | 1983年 | 10.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 318.00万円 | 127.2万円 | |
2024-04-12 | クレスタ 2.5 スーパールーセント 5MT/GT2835/ダイナパック済 | 1998年 | 9.9万km | あり | 2025年9月 | 2500cc | 380.00万円 | 152万円 | |
2024-01-13 | クレスタ スーパールーセント 5速マニュアル | 1986年 | 23.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 199.00万円 | 79.6万円 | |
2024-01-13 | クレスタ スーパールーセント ツインカム24 3ナンバー公認 5速MT公認 両目4灯化 | 1987年 | 15.9万km | あり | 2025年3月 | 2000cc | 270.00万円 | 108万円 | |
2024-01-13 | クレスタ 2.5 ルラーンG 車高調 ルランGフルエアロ 19インチアルミ | 2000年 | 9.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 250.00万円 | 100万円 | |
2024-01-13 | クレスタ スーパールーセント エクシード | 1988年 | 7.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 169.20万円 | 67.68万円 | |
2024-01-13 | クレスタ 2.0 スーパールーセント エアロ 外AW マフラー | 1997年 | 5.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 74.50万円 | 29.8万円 | |
2023-09-24 | クレスタ スーパールーセント 純正色再塗装15インチAW赤内装LeMANSステア | 1988年 | 17.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 157.70万円 | 63.08万円 | |
2023-09-24 | クレスタ 2.5 ツアラーV 5速MT載替・車高調・ナビ・フルセグ | 1994年 | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 234.80万円 | 93.92万円 | |
2023-09-24 | クレスタ スーパールーセント | 1987年 | 8.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 135.00万円 | 54万円 | |
2023-06-09 | トヨタ クレスタ ルラーンG JZX100改 5MT公認/車高調/フルエアロ/前置IC | 1996年 | 6.5万km | あり | 2024年8月 | 2500cc | 319.00万円 | 127.6万円 | |
2023-06-09 | トヨタ クレスタ スーパールーセント 車高調/ロンシャンXR-4/マフラー | 1987年 | 7.7万km | あり | 2024年9月 | 2000cc | 159.80万円 | 63.92万円 | |
2023-03-21 | トヨタ クレスタ スーパールーセント マークIアルミ 車高調 | 1988年 | 15.1万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 152.90万円 | 61.16万円 | |
2023-03-21 | トヨタ クレスタ ツインカム24載替5速公認 3ナンバー公認角眼4灯仕様 | 1987年 | 15.9万km | あり | 2025年3月 | 2000cc | 278.00万円 | 111.2万円 | |
2023-03-21 | トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG MT換装公認済 A'PEXiパワーFC LSD | 2000年 | 14.3万km | あり | 2024年11月 | 2500cc | 264.00万円 | 105.6万円 | |
2023-03-21 | トヨタ クレスタ エクシード 外装新品全塗装 F車高調 XXR15AW Tベル交換 | 1987年 | 10.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 249.00万円 | 99.6万円 | |
2023-03-21 | トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 評価書付 5ナンバー 1991年式 60349km走行 | 1991年 | 6万km | あり | 2024年4月 | 2000cc | 92.00万円 | 36.8万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 エアコン修理済 車幅・車高公認 | 1986年 | 15.5万km | あり | 2023年2月 | 2000cc | 345.00万円 | 138万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ スーパールーセントツインカム24 5速 前後車高調 トラストタコ足 | 1987年 | 13.9万km | あり | 2024年5月 | 2000cc | 289.30万円 | 115.72万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ 2.5 ルラーン G 通称ベンスタ/公認5速 | 1996年 | 7.1万km | あり | 車検整備無 | 2490cc | 392.30万円 | 156.92万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセント Four 4WD 純正サンルーフ 全塗装渡し MT ターボ可 | 1997年 | 21万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 90.00万円 | 36万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG MT載替 LSD HKS車高調 BLITZエアクリ | 1997年 | 16.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 240.00万円 | 96万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ ルラーンG 改造車買取 スポーツカー買取 | 1997年 | 16万km | あり | 2023年6月 | 2500cc | 218.00万円 | 87.2万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 新品車高調17インチアルミ タイベル交換済 | 1993年 | 13万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 118.00万円 | 47.2万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ ルラーンG 5速 HKSタービン F-CON Vプロ | 1997年 | 12.9万km | あり | 2023年8月 | 2500cc | 399.80万円 | 159.92万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ エクシード改 ターボ 5速MT 載替 1JZ-GTE R154ミッション | 2000年 | 11.8万km | あり | 2025年1月 | 2500cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2022-12-22 | トヨタ クレスタ スーパールーセントツインカム24 5速オーバーフェンダー仕様 | 1988年 | 11.7万km | あり | 2023年12月 | 2000cc | 268.00万円 | 107.2万円 | |
2022-09-30 | トヨタ クレスタ GX71 スーパールーセントツインカム24 純正5速 タイベル交換済 クーラーR134 | 1985年 | 10.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 299.20万円 | 119.68万円 | |
2022-09-30 | トヨタ クレスタ ルラーンS 5速MT公認 1JZ 車高調 外マフラー | 1999年 | 17.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 259.50万円 | 103.8万円 | |
2022-09-30 | トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 車高調 社外18インチアルミ | 1999年 | 8.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 89.80万円 | 35.92万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG | 1999年 | 17.5万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 238.00万円 | 95.2万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ GX71 2.0 スーパールーセント ローダウン ETC | 1988年 | 15.1万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 129.00万円 | 51.6万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 ロンシャン14インチホイール 車高調 | 1983年 | 16.4万km | あり | 2023年5月 | 2000cc | 228.00万円 | 91.2万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ ルラーンG 公認5速 WEDS18インチAW ブリッツ車高調 | 1998年 | 15.7万km | あり | 2023年11月 | 2500cc | 285.00万円 | 114万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンS 5速MT載替 エンジン1JZ GTE載替 | 2000年 | 10.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 280.00万円 | 112万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ (ベース) | 1987年 | 8.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 160.00万円 | 64万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 AW オーディオ付 AC | 1987年 | 7.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 165.00万円 | 66万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ スーパールーセント カスタム車 | 1987年 | 7.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 130.00万円 | 52万円 | |
2022-07-13 | トヨタ クレスタ 2.5 エクシードG 改ツアラーVエンジン 5速公認 | 1996年 | 6.9万km | あり | 車検整備付 | 2490cc | 249.70万円 | 99.88万円 | |
2022-03-29 | トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG | 1997年 | 15.5万km | あり | 2022年7月 | 2500cc | 278.00万円 | 111.2万円 | |
2022-03-29 | トヨタ クレスタ GTツインターボ | 1986年 | 14.5万km | あり | 車検整備別 | 2000cc | 180.00万円 | 72万円 | |
2022-03-29 | トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 純正5MT | 1988年 | 10.6万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 269.00万円 | 107.6万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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