「トヨタ アリスト」の事故車の買取相場
このページでの「トヨタ アリスト」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「トヨタ アリスト」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「トヨタ アリスト」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「トヨタ アリスト」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | アリスト 3.0 Q サンルーフ付き | アリスト 3.0 S300 社外AW ETC パワーシート キーレス |
年式 | 1995年 | 2000年 |
カラー | ||
走行距離 | 7.3万km | 5.7万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備無 | 車検整備付 |
排気量 | 3000cc | 3000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 359万円 | 29万円 |
予想買取上限価格 | 143.6万円 | 11.6万円 |
「トヨタ アリスト」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2024-08-20 | アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZ-GTE 5MT換装公認 純サンルーフ | 1998年 | 18.6万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 248.80万円 | 99.52万円 | |
2024-08-20 | アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション パワーシート SDナビ フルセグ | 2002年 | 14.4万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 70.00万円 | 28万円 | |
2024-08-20 | アリスト 3.0 S300 ビルトインオーディオ ローダウン | 1999年 | 9.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 119.00万円 | 47.6万円 | |
2024-08-20 | アリスト 3.0 V Sパッケージ装着車 R154MT載替 2JZツインターボ HKS車高調 | 1994年 | 4.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 200.00万円 | 80万円 | |
2024-08-20 | アリスト 3.0 V 2JZエンジン ターボ 純正オーディオ | 1996年 | 2.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 200.80万円 | 80.32万円 | |
2023-12-24 | アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション エイムゲインエアロ マフラー 新品19AW | 2000年 | 16.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 148.00万円 | 59.2万円 | |
2023-12-24 | アリスト 3.0 V300 車高調/社外ホイール/クルーズコントロール | 1997年 | 14.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 182.00万円 | 72.8万円 | |
2023-12-24 | アリスト 3.0Q 改造車買取 旧車買取 | 1997年 | 10.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2023-12-24 | アリスト 3.0 V | 1996年 | 9.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 82.00万円 | 32.8万円 | |
2023-12-24 | アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ターボ/FSR社外エアロ/社外フェンダー | 2003年 | 7.6万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 158.00万円 | 63.2万円 | |
2023-12-24 | アリスト 3.0 V Sパッケージ装着車 ツインターボ・純正アルミ | 1994年 | 4.8万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2023-12-24 | アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 後期 革シート フルエアロ20インチマフラー | 2000年 | 15.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 77.00万円 | 30.8万円 | |
2023-12-24 | アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期モデル 車高調 19インチホイール | 2004年 | 10万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 67.00万円 | 26.8万円 | |
2023-09-13 | アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ・2JZ-GTE車検R7年8月ノーマル | 2002年 | 12.6万km | あり | 2025年8月 | 3000cc | 108.00万円 | 43.2万円 | |
2023-09-13 | アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期・フルエアロ・SSR19インチAW・車高調 | 2001年 | 9.2万km | あり | 2024年4月 | 3000cc | 134.00万円 | 53.6万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 Q サンルーフ付き | 1995年 | 7.3万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 359.00万円 | 143.6万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー・クルコン・フォグ・純正AW | 2001年 | 5.2万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 38.00万円 | 15.2万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ・2JZ-GTE車検R7年9月ノーマル | 2002年 | 12.5万km | あり | 2025年9月 | 3000cc | 122.00万円 | 48.8万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション JBL BBS18AW 黒革 シ-トヒ-タ- クルコン | 2001年 | 11.3万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 34.00万円 | 13.6万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 V リミテッド 最終型 2JZエンジン BBS18インチ | 1997年 | 9万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 189.50万円 | 75.8万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 V300 TOM’Sバージョン 本州仕入れ VIPERセキュリティ付エンスタ | 2002年 | 6.9万km | あり | 2024年2月 | 3000cc | 236.00万円 | 94.4万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション | 2000年 | 6.8万km | あり | 2025年4月 | 3000cc | 148.00万円 | 59.2万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 S300 社外AW ETC パワーシート キーレス | 2000年 | 5.7万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 29.00万円 | 11.6万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 V 本革 サンルーフ 245LSD ワンオーナー車 | 1996年 | 5万km | あり | 2025年4月 | 3000cc | 128.00万円 | 51.2万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション トムスブレーキ ブーストアップ Eマネ | 2005年 | 3.1万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2023-08-26 | アリスト 3.0 S300 1オーナー・グレー革・全ディーラー記録簿 | 2000年 | 8000km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 99.80万円 | 39.92万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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