「フォルクスワーゲン ビートル」の事故車の買取相場
このページでの「フォルクスワーゲン ビートル」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「フォルクスワーゲン ビートル」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「フォルクスワーゲン ビートル」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「フォルクスワーゲン ビートル」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | ビートル タイプ1 65ビートル 全塗装 インテリア ラグトップ | フォルクスワーゲン ビートル 1.2 |
年式 | 1965年 | 1975年 |
カラー | ||
走行距離 | 5.1万km | 4.4万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 車検整備付 |
排気量 | 1200cc | 1200cc |
中古販売価格(本体のみ) | 458万円 | 56万円 |
予想買取上限価格 | 183.2万円 | 22.4万円 |
「フォルクスワーゲン ビートル」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2020-05-20 | フォルクスワーゲン ビートル 1.2 | 1975年 | 4.4万km | あり | 車検整備付 | 1200cc | 56.00万円 | 22.4万円 | |
2021-03-19 | フォルクスワーゲン ビートル バハバグ 11H改 | 1970年 | 3.8万km | あり | 車検整備無 | 1280cc | 75.90万円 | 30.36万円 | |
2022-04-10 | フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 スポルトマチック オートマチック | 1974年 | 2.4万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 98.00万円 | 39.2万円 | |
2020-05-20 | フォルクスワーゲン ビートル 1.6L ツインキャブ | 1973年 | 7.5万km | あり | 車検整備別 | 1600cc | 118.00万円 | 47.2万円 | |
2022-09-20 | フォルクスワーゲン ビートル 1600 メキシコビートル 新車並行 | 2003年 | 4.7万km | あり | 車検整備別 | 1600cc | 125.00万円 | 50万円 | |
2023-09-19 | ビートル ビートル メキシコビートル メキビー エアコン付 ローダウン 全塗装 | 1998年 | 5.6万km | あり | 2023年9月 | 1580cc | 140.00万円 | 56万円 | |
2024-01-26 | ビートル ベース エアコン 4速マニュアル ETC | 2000年 | 8.2万km | あり | 2025年9月 | 1600cc | 144.90万円 | 57.96万円 | |
2022-06-07 | フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード | 1974年 | 5.6万km | あり | 2023年2月 | 1200cc | 145.90万円 | 58.36万円 | |
2022-04-10 | フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル スプリントスターホイール/クーラー/ | 2004年 | 4.4万km | あり | 車検整備無 | 1600cc | 149.00万円 | 59.6万円 | |
2022-04-10 | フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 メキシコ 左ハンドル | 1999年 | 2.3万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 150.00万円 | 60万円 | |
2023-09-19 | ビートル 1303S 左ハンドル NEWホワイトリボンタイヤ | 1973年 | 2.5万km | あり | 2025年9月 | 1600cc | 159.70万円 | 63.88万円 | |
2024-08-29 | ビートル 1303S | 1975年 | 7.3万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 160.00万円 | 64万円 | |
2021-10-16 | フォルクスワーゲン ビートル キャンバストップ | 1998年 | 6.1万km | あり | 車検整備別 | 1600cc | 160.00万円 | 64万円 | |
2021-03-19 | フォルクスワーゲン ビートル 紺全塗装 クリアー塗装 4MT ディーラー車 | 1973年 | 11.9万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 165.00万円 | 66万円 | |
2024-08-29 | ビートル 不明 | 1999年 | 2万km | あり | 2024年11月 | 1600cc | 169.40万円 | 67.76万円 | |
2023-02-03 | フォルクスワーゲン ビートル 1303S 左ハンドル NEWホワイトリボンタイヤ | 1973年 | 2.5万km | あり | 2025年1月 | 1600cc | 169.70万円 | 67.88万円 | |
2022-09-20 | フォルクスワーゲン ビートル ビートル 空冷/エアコン/ルーフキャリア/FLAT4ステア | 2003年 | 9.1万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 169.90万円 | 67.96万円 | |
2023-09-19 | ビートル ビートル 1.6空冷 AC付 左H 4MT 赤レザー | 2003年 | 6.6万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 178.00万円 | 71.2万円 | |
2022-09-20 | フォルクスワーゲン ビートル ビートル 1.6空冷 AC付 左H 4MT 赤レザー | 2003年 | 6.6万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 178.00万円 | 71.2万円 | |
2023-09-19 | ビートル 1970年 | 1970年 | 2.5万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 181.00万円 | 72.4万円 | |
2024-01-26 | ビートル 1300S フロア4速 110AD 車検令和6年9月 | 1974年 | 6万km | あり | 2024年9月 | 1600cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2023-02-03 | フォルクスワーゲン ビートル タイプ1/Wバンパー/クラシックステア/03y | 2003年 | 6万km | あり | 2023年3月 | 1600cc | 188.00万円 | 75.2万円 | |
2024-06-15 | ビートル タイプ1 ヤナセディーラー車 D車1969年/右ハンドル/SSR SPEED STAR MK-1 | 1969年 | 7万km | あり | 2025年4月 | 1500cc | 188.80万円 | 75.52万円 | |
2023-09-19 | ビートル ULTIMA EDITION | 2003年 | 6.1万km | あり | 車検整備無 | 1600cc | 189.00万円 | 75.6万円 | |
2023-02-03 | フォルクスワーゲン ビートル ULTIMA EDITION | 2003年 | 6.1万km | あり | 車検整備無 | 1600cc | 189.00万円 | 75.6万円 | |
2023-09-19 | ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター | 1974年 | 6.9万km | あり | 車検整備付 | 1200cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2022-06-07 | フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター | 1974年 | 6.9万km | あり | 車検整備付 | 1200cc | 238.00万円 | 95.2万円 | |
2021-10-16 | フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード | 1999年 | 3.6万km | あり | 2023年7月 | 1600cc | 245.00万円 | 98万円 | |
2023-09-19 | ビートル 1300S ヤナセディーラー車 トーションバーモデル | 1974年 | 3.8万km | あり | 2025年3月 | 1600cc | 245.80万円 | 98.32万円 | |
2023-07-03 | フォルクスワーゲン ビートル 1300S ヤナセディーラー車 トーションバーモデル | 1974年 | 3.8万km | あり | 2025年3月 | 1600cc | 245.80万円 | 98.32万円 | |
2020-05-20 | フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 4Speed 正規輸入 オリジナル ヤナセ | 1959年 | 12.5万km | あり | 車検整備別 | 1200cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
2024-06-15 | ビートル タイプ1 65ビートル 全塗装 インテリア ラグトップ | 1965年 | 5.1万km | あり | 車検整備付 | 1200cc | 458.00万円 | 183.2万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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