「ルノー トゥインゴ」の事故車の買取相場
このページでの「ルノー トゥインゴ」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「ルノー トゥインゴ」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「ルノー トゥインゴ」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「ルノー トゥインゴ」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | トゥインゴ GT | ルノー トゥインゴ クイックシフト5 ETC付 |
年式 | 2018年 | 2010年 |
カラー | ||
走行距離 | 3.7万km | 3.7万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 車検整備付 |
排気量 | 900cc | 1100cc |
中古販売価格(本体のみ) | 170万円 | 28万円 |
予想買取上限価格 | 68万円 | 11.2万円 |
「ルノー トゥインゴ」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2024-11-05 | トゥインゴ GT | 2018年 | 3.7万km | あり | 車検整備付 | 900cc | 170.00万円 | 68万円 | |
2024-09-20 | トゥインゴ GT ブラン 100台限定 2DINナビ&フルセグ&Bカメラ | 2019年 | 5.4万km | あり | 2026年1月 | 900cc | 165.00万円 | 66万円 | |
2023-03-18 | ルノー トゥインゴ S EASY LINK AppleCarPlay | 2020年 | 5000km | あり | 車検整備付 | 1000cc | 156.20万円 | 62.48万円 | |
2020-12-09 | ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT 左ハンドル 900CCターボ 本国仕様 | 2017年 | 3.3万km | あり | 2022年3月 | 900cc | 149.00万円 | 59.6万円 | |
2024-03-15 | トゥインゴ インテンス EDC/後期モデル/Bluetooth/CarPlay14 498km | 2021年 | 1.4万km | あり | 2024年7月 | 900cc | 139.90万円 | 55.96万円 | |
2022-11-10 | ルノー トゥインゴ ゼン | 2017年 | 6.5万km | あり | 2024年8月 | 1000cc | 128.00万円 | 51.2万円 | |
2020-12-09 | ルノー トゥインゴ インテンス | 2016年 | 1000km | あり | 車検整備付 | 900cc | 125.00万円 | 50万円 | |
2023-06-18 | ルノー トゥインゴ EDC 後期型 AppleCarPlay ETC Bカメラ ドラレコ | 2020年 | 2.6万km | あり | 車検整備付 | 900cc | 122.00万円 | 48.8万円 | |
2022-11-10 | ルノー トゥインゴ ゼン 革巻ハンドル | 2017年 | 3.6万km | あり | 車検整備付 | 900cc | 116.80万円 | 46.72万円 | |
2023-02-12 | ルノー トゥインゴ ゼン アイバッハローダウンサス装着 | 2017年 | 6.5万km | あり | 2024年8月 | 1000cc | 113.00万円 | 45.2万円 | |
2021-04-04 | ルノー トゥインゴ インテンス ETC・アルミ | 2016年 | 2.9万km | あり | 車検整備付 | 900cc | 110.00万円 | 44万円 | |
2024-11-05 | トゥインゴ PH マカロン 100台限定 純正ナビ リアカメラ 禁煙車 | 2018年 | 3.2万km | あり | 車検整備付 | 900cc | 109.00万円 | 43.6万円 | |
2023-11-21 | トゥインゴ ゼン 革巻ハンドル | 2017年 | 3.6万km | あり | 2024年11月 | 900cc | 105.30万円 | 42.12万円 | |
2022-11-10 | ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 検2年受渡ETC5速MT左HCD庄内産玄米10kg付 | 2012年 | 3.7万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 105.00万円 | 42万円 | |
2020-12-09 | ルノー トゥインゴ インテンス ETC バックソナー | 2017年 | 4.4万km | あり | 車検整備付 | 900cc | 100.10万円 | 40.04万円 | |
2023-02-12 | ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV/バックカメラ/純正ドラレコ/ETC | 2017年 | 2.2万km | あり | 2024年7月 | 900cc | 99.80万円 | 39.92万円 | |
2023-11-21 | トゥインゴ ゼン 5速MT LEDヘッドライト 禁煙車 ETC | 2017年 | 4.8万km | あり | 2024年1月 | 1000cc | 99.00万円 | 39.6万円 | |
2023-11-21 | トゥインゴ ゼン アイバッハローダウンサス装着 | 2017年 | 6.5万km | あり | 2024年8月 | 1000cc | 92.00万円 | 36.8万円 | |
2020-03-14 | ルノー トゥインゴ ルノー・スポール カップ | 2013年 | 8.6万km | あり | 2020年7月 | 1600cc | 85.00万円 | 34万円 | |
2023-02-12 | ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール レザーシート 社外キャンバストップ | 2012年 | 9.4万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 79.80万円 | 31.92万円 | |
2023-03-18 | ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 純正アルミ付き 革張り ドラレコ | 2012年 | 3.8万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 69.80万円 | 27.92万円 | |
2023-06-18 | ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 専用パーツキーレス5速マニュアル | 2012年 | 3.8万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 69.00万円 | 27.6万円 | |
2023-11-21 | トゥインゴ ゼン | 2019年 | 2.6万km | あり | 2024年4月 | 1000cc | 60.00万円 | 24万円 | |
2020-12-09 | ルノー トゥインゴ GT 5MT 純正CD ETC 純正15AW グラスルーフ | 2011年 | 1.3万km | あり | 車検整備付 | 1100cc | 49.80万円 | 19.92万円 | |
2020-12-09 | ルノー トゥインゴ パック | 1996年 | 7.9万km | あり | 車検整備無 | 1200cc | 40.00万円 | 16万円 | |
2020-12-09 | ルノー トゥインゴ GT | 2010年 | 8万km | あり | 車検整備付 | 1100cc | 35.00万円 | 14万円 | |
2022-03-04 | ルノー トゥインゴ クイックシフト5 ETC付 | 2010年 | 3.7万km | あり | 車検整備付 | 1100cc | 28.00万円 | 11.2万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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