「 チャレンジャー」の事故車の買取相場
「 チャレンジャー」の事故車の参考買取相場は、119.2万円～310.8万円
→「 チャレンジャー」の画像
このページでの「 チャレンジャー」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「 チャレンジャー」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の４０％が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「 チャレンジャー」の中古車販売価格から４０％を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「 チャレンジャー」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
| 中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
|---|---|---|
| 車種 | ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ブレンボ 20インチAW ブラックレザー | ダッジ チャレンジャー SXT 走行履歴確認書 社外22AW 本革 Bカメラ ETC |
| 年式 | 2016年 | 2010年 |
| カラー | ||
| 走行距離 | 1.8万km | 7.4万km |
| 修復暦 | あり | あり |
| 車検 | 車検整備無 | 2021年5月 |
| 排気量 | 6200cc | 3500cc |
| 中古販売価格(本体のみ) | 777万円 | 298万円 |
| 予想買取上限価格 | 310.8万円 | 119.2万円 |
「 チャレンジャー」の事故車の買取相場一覧表
| 登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-02-14 | ダッジ チャレンジャー SXT 走行履歴確認書 社外22AW 本革 Bカメラ ETC | 2010年 | 7.4万km | あり | 2021年5月 | 3500cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
| 2024-11-19 | チャレンジャー SXT サンルーフ4本出し社外マフラー20インチAW | 2017年 | 5.6万km | あり | 2025年8月 | 3600cc | 338.00万円 | 135.2万円 | |
| 2021-09-22 | ダッジ チャレンジャー SXT 22インチホイール 社外マフラー | 2016年 | 7.7万km | あり | 2021年10月 | 3600cc | 340.80万円 | 136.32万円 | |
| 2022-10-02 | ダッジ チャレンジャー SE 車高調/Borlaマフラー/20インチAW | 2009年 | 10.6万km | あり | 2023年6月 | 3500cc | 342.00万円 | 136.8万円 | |
| 2021-09-22 | ダッジ チャレンジャー SXT 3.6L 2013モデル 走行履歴確認書付 | 2013年 | 3.9万km | あり | 国内未登録 | 3600cc | 348.00万円 | 139.2万円 | |
| 2022-10-02 | ダッジ チャレンジャー R/T 新車平行クレイジーパープルサンルーフナビ | 2010年 | 10.1万km | あり | 2024年10月 | 5700cc | 361.00万円 | 144.4万円 | |
| 2024-11-19 | チャレンジャー R/T 5.7HEMI/新車並行/黒革/CARFAX/ドラレコ | 2009年 | 1.2万km | あり | 車検整備付 | 5700cc | 366.00万円 | 146.4万円 | |
| 2024-11-19 | チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー | 2018年 | 4.1万km | あり | 2025年12月 | 3600cc | 378.00万円 | 151.2万円 | |
| 2023-11-25 | チャレンジャー R/T | 2011年 | 11.8万km | あり | 2024年3月 | 5700cc | 380.00万円 | 152万円 | |
| 2021-02-14 | ダッジ チャレンジャー SXT サンルーフ 純正マルチ Bluetooth | 2016年 | 4.4万km | あり | 車検整備別 | 3600cc | 389.90万円 | 155.96万円 | |
| 2021-09-22 | ダッジ チャレンジャー SXT 社外マフラー 2016モデル | 2016年 | 5.4万km | あり | 2023年8月 | 3600cc | 398.80万円 | 159.52万円 | |
| 2024-11-19 | チャレンジャー SXT 後期/NICHE22AW/Uconnect/スマートキー/ETC | 2021年 | 9.2万km | あり | 車検整備付 | 3600cc | 399.00万円 | 159.6万円 | |
| 2022-12-30 | ダッジ チャレンジャー SXT 4本出しマフラー ローダウン 22インチAW | 2018年 | 1.8万km | あり | 2023年9月 | 3600cc | 399.00万円 | 159.6万円 | |
| 2024-08-27 | チャレンジャー SXT プラス 後期型 ブラックレザーシート | 2016年 | 9.1万km | あり | 2025年7月 | 3600cc | 415.00万円 | 166万円 | |
| 2022-10-02 | ダッジ チャレンジャー R/T プラス サブライムグリーン オートチェック付 | 2015年 | 9.8万km | あり | 2024年10月 | 5700cc | 438.00万円 | 175.2万円 | |
| 2021-02-14 | ダッジ チャレンジャー R/T アップルカープレイ アルパインサウンド | 2019年 | 2.1万km | あり | 2022年12月 | 5700cc | 438.00万円 | 175.2万円 | |
| 2022-12-30 | ダッジ チャレンジャー R/T 車高調 ギブソンマフラー アップルカー | 2018年 | 8万km | あり | 2024年7月 | 5700cc | 465.00万円 | 186万円 | |
| 2022-10-02 | ダッジ チャレンジャー SXT ワイドキッド 8.4inマルチ クルコン | 2020年 | 1.9万km | あり | 車検整備別 | 3600cc | 478.90万円 | 191.56万円 | |
| 2022-02-10 | ダッジ チャレンジャー SXT 8.4inディスプレイ アップルカープレイ | 2019年 | 4万km | あり | 車検整備別 | 3600cc | 478.90万円 | 191.56万円 | |
| 2022-02-10 | ダッジ チャレンジャー SXT 8.4inマルチ クルーズコントロール | 2020年 | 1.9万km | あり | 車検整備別 | 3600cc | 478.90万円 | 191.56万円 | |
| 2022-02-10 | ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 392 6MT スエードシート 8.4inマルチ | 2017年 | 2.1万km | あり | 車検整備別 | 6400cc | 489.90万円 | 195.96万円 | |
| 2021-09-22 | ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 392 6MT 8.4inマルチ | 2017年 | 2.1万km | あり | 車検整備別 | 6400cc | 489.90万円 | 195.96万円 | |
| 2021-02-14 | ダッジ チャレンジャー ダッジチャレンジャー チャレンジャー V8 5.2L 1971年モデル 3AT | 1971年 | 14.5万km | あり | 車検整備無 | 5200cc | 495.00万円 | 198万円 | |
| 2023-11-25 | チャレンジャー R/T シェイカー | 2022年 | 3.8万km | あり | 2025年7月 | 5700cc | 500.00万円 | 200万円 | |
| 2024-11-19 | チャレンジャー R/T シェイカー プッシュスタート 皮シート バックカメラ | 2018年 | 7.3万km | あり | 車検整備付 | 5700cc | 514.00万円 | 205.6万円 | |
| 2024-06-08 | チャレンジャー R/T シェイカー 新車並行車 車高調 WARK21AW カープレイ | 2018年 | 6万km | あり | 2025年9月 | 5700cc | 528.00万円 | 211.2万円 | |
| 2024-02-05 | チャレンジャー R/T T/Aパッケージ/6MTマニュアル/5700cc | 2017年 | 5.3万km | あり | 2025年11月 | 5700cc | 547.00万円 | 218.8万円 | |
| 2024-11-19 | チャレンジャー R/T 6速MT APRスプリッター 純正アルミ | 2019年 | 4.5万km | あり | 2026年6月 | 5700cc | 568.00万円 | 227.2万円 | |
| 2023-11-25 | チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 シートベンチレーション | 2015年 | 2.7万km | あり | 車検整備無 | 6400cc | 578.90万円 | 231.56万円 | |
| 2022-02-10 | ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 6.4 8.4inマルチ | 2019年 | 2.6万km | あり | 国内未登録 | 6400cc | 598.90万円 | 239.56万円 | |
| 2022-04-21 | ダッジ チャレンジャー R/T AutoCheckワンオフマフラーカスタム複数 | 2019年 | 2.5万km | あり | 2022年12月 | 5700cc | 609.90万円 | 243.96万円 | |
| 2022-02-10 | ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Applecarplay 8.4inマルチ | 2021年 | 1.5万km | あり | 車検整備別 | 6400cc | 628.90万円 | 251.56万円 | |
| 2024-11-19 | チャレンジャー R/T スキャットパック 社外マフラー ローダウン 軽量ボンネット | 2017年 | 3.4万km | あり | 2025年6月 | 6400cc | 630.00万円 | 252万円 | |
| 2022-12-30 | ダッジ チャレンジャー R/T プラス コンバーチブル 8.4inディスプレイ | 2015年 | 3.3万km | あり | 車検整備別 | 5700cc | 630.00万円 | 252万円 | |
| 2021-09-22 | ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 8.4インチディスプレイ バックモニターETC | 2020年 | 2.4万km | あり | 2023年4月 | 5700cc | 677.00万円 | 270.8万円 | |
| 2022-06-10 | ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ブレンボ 20インチAW ブラックレザー | 2016年 | 1.8万km | あり | 車検整備無 | 6200cc | 777.00万円 | 310.8万円 |
車を高く売るために知っておく事３つのポイント
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①～③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る！」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
申込者数が多い人気の車一括査定サイトは、下記になります。
人気の車一括査定サイト
- リクルートが運営している車の一括査定サイト。
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- 登録している事故車対応の車買取店が圧倒的に多い。。 車情報の入力で「事故歴あり」を選択しましょう。