「日産 シルビア」の事故車の買取相場
このページでの「日産 シルビア」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「日産 シルビア」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「日産 シルビア」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「日産 シルビア」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | シルビア 2.0 スペックR VERTEX EDGEワイドボディ公認 ニスモ6速 | 日産 シルビア 2.0 スペックR スペックRエンジン6MT載替 |
年式 | 1999年 | 1999年 |
カラー | ||
走行距離 | 6.1万km | 21.3万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 車検整備付 |
排気量 | 2000cc | 2000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 555万円 | 158万円 |
予想買取上限価格 | 222万円 | 63.2万円 |
「日産 シルビア」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2025-04-11 | シルビア 2.0 スペックR VERTEX EDGEワイドボディ公認 ニスモ6速 | 1999年 | 6.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 555.00万円 | 222万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックR SDナビ 金プロ オーディオ車両 車高調 19AW | 1999年 | 6.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 499.00万円 | 199.6万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ HKS GT-RSタービン HKS FコンVプロ | 2002年 | 5.7万km | あり | 2025年6月 | 2000cc | 456.00万円 | 182.4万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調WORKアルミNISMOマフラー前置IC | 2002年 | 7.9万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 449.80万円 | 179.92万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 スペックR エアロ 社外フルエアロ 前置きI/C 社外車高調 | 2001年 | 2.5万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 448.00万円 | 179.2万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 スペックR ワンビア仕様HKSGT-SSタービンブレンボ | 1999年 | 10.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 429.00万円 | 171.6万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックR Rパネル 左Rサイドメンバー曲り | 2001年 | 6.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 423.00万円 | 169.2万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 実走26000キロ/GT3037 | 2002年 | 2.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 420.00万円 | 168万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 スペックR HKSエアクリ・マフラー NARDIステア ナビTV | 2002年 | 6.9万km | あり | 2025年12月 | 2000cc | 418.00万円 | 167.2万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックR | 1999年 | 5.6万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 408.00万円 | 163.2万円 | |
2025-04-11 | シルビア MT載替公認 ターボEG載替 HKSマフラーMSエアクリ車高調フルエアロ | 1996年 | 4.2万km | あり | 2026年10月 | 2000cc | 399.80万円 | 159.92万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 スペックS ワンオーナー オリジナルコンディション | 1999年 | 1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 398.00万円 | 159.2万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 K’sエアロ 社外エアロ 純正リアスポ 社外車高調 | 1996年 | 7.6万km | あり | 2025年4月 | 2000cc | 398.00万円 | 159.2万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 車高調 エアロ ETC 社外17AW 前置きIC | 2002年 | 8.2万km | あり | 2025年5月 | 2000cc | 396.40万円 | 158.56万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 最終型 ブリッツIC RAYSアルミ HKSマフラー | 2002年 | 9.6万km | あり | 2025年5月 | 2000cc | 383.80万円 | 153.52万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 K’sエアロSE 車検整備2年518タービン555CCEJ | 1997年 | 6.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 381.60万円 | 152.64万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 スペックR ニスモ強化6速MT HKSGT-RSタービン | 2002年 | 8.2万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 381.30万円 | 152.52万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 スペックR | 2001年 | 8.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 358.00万円 | 143.2万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックR ワンオーナー 6MT MOMOステ | 2001年 | 6.2万km | あり | 2026年6月 | 2000cc | 357.00万円 | 142.8万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックR 車高調/社外マフラー/社外ホイール | 2001年 | 6.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 354.00万円 | 141.6万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 Q’s 2.2Lターボ 5MT載替 ロールゲージ | 1994年 | 4.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 348.00万円 | 139.2万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ニスモメーター シーケンシャルエアロ | 2002年 | 8.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 348.00万円 | 139.2万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 K’sエアロ 後期型 社外フルエアロ 社外マフラー | 1996年 | 5.3万km | あり | 2025年8月 | 2000cc | 340.80万円 | 136.32万円 | |
2024-11-19 | シルビア 2.0 K’sエアロ BLITZブーコン CUSCO車高調 柿本マフラー | 1996年 | 6.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 338.00万円 | 135.2万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 K’s /後期/5MT/BLITZ/HKSエアクリ/フルバケ/ | 1996年 | 7.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 333.00万円 | 133.2万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックR BLITZ車高調 WORKアルミ 社外マフラー | 2001年 | 17万km | あり | 2025年6月 | 2000cc | 328.00万円 | 131.2万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 K’sエアロ s15フェイス57000キロ | 1995年 | 5.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 320.00万円 | 128万円 | |
2024-01-27 | シルビア サンルーフ MT載替角目ライト前置ICサードエアクリ | 1991年 | 10.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 319.80万円 | 127.92万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 K’sクラブセレクション 5速MT インタークーラーターボ 車高調 | 1991年 | 8.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 309.90万円 | 123.96万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速 特別仕様車 1オーナー 禁煙車 HID ETC | 2002年 | 10万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 299.90万円 | 119.96万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 Q’s 青全塗 S15ターボエンジン+5MT載替公認 | 1991年 | 7.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 299.00万円 | 119.6万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 K’s 2名乗車公認 | 1994年 | 6万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 K’s | 1994年 | 16.7万km | あり | 2025年1月 | 2000cc | 285.00万円 | 114万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 Q’sエアロ サンルーフ 純正エアロ HID | 1996年 | 8.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 278.00万円 | 111.2万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 オーテックバージョン 前後ワイドフェンダー 車高調 マフラー | 2001年 | 13.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 278.00万円 | 111.2万円 | |
2024-06-30 | シルビア 1.8 K’s 5速MT載替 ターボ 73000キロ | 1990年 | 7.4万km | あり | 車検整備付 | 1800cc | 278.00万円 | 111.2万円 | |
2024-11-19 | シルビア 2.0 スペックS 社外LSD フジツボマフラー D-MAX車高調 | 2001年 | 15.1万km | あり | 2026年6月 | 2000cc | 268.00万円 | 107.2万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 K’s ダイヤDSPパッケージ ユーザー買取/6速MT/オリジナルラッピング | 1991年 | 19.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 265.00万円 | 106万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 純正5速ミッション 社外マフラー ETC | 2002年 | 8.3万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 265.00万円 | 106万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 純正キーレスサンルーフ付き18AW | 2001年 | 3.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 250.00万円 | 100万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックS 外LSD D-MAX車高調 WORKアルミ | 2001年 | 15.1万km | あり | 2026年6月 | 2000cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 K’s ダイヤパッケージ | 1993年 | 8.7万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 245.00万円 | 98万円 | |
2024-11-19 | シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ ユーザー買取/ENKEI17インチAW/D-MAX車高調 | 1999年 | 12.4万km | あり | 2026年4月 | 2000cc | 240.00万円 | 96万円 | |
2025-04-11 | シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 後期型 純正5速MT 社外エキマニ | 1998年 | 7.9万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 228.00万円 | 91.2万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 Q’sエアロ 5MT エアロ 車高調 マフラー 17AW | 1997年 | 10.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 227.80万円 | 91.12万円 | |
2024-10-16 | シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ | 2001年 | 12.2万km | あり | 2026年2月 | 2000cc | 210.00万円 | 84万円 | |
2024-06-30 | シルビア 2.0 Q’s ダイヤセレクション 前期 社外16インチAW リアウイング | 1996年 | 9.1万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 197.50万円 | 79万円 | |
2024-01-27 | シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ HDDナビ/パワーウィンドウ/ABS/社外アルミ | 2001年 | 9.7万km | あり | 2024年2月 | 2000cc | 189.00万円 | 75.6万円 | |
2024-06-30 | シルビア R-Xターボ ターボ ETC BLITZタコメーター | 1986年 | 7.7万km | あり | 車検整備付 | 1800cc | 160.00万円 | 64万円 | |
2024-11-19 | シルビア 2.0 Q’sエアロ KTS車高調 社外マフラー エアクリ momoステ | 1995年 | 11.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 158.00万円 | 63.2万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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