「日産 スカイラインクーペ」の事故車の買取相場
このページでの「日産 スカイラインクーペ」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「日産 スカイラインクーペ」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「日産 スカイラインクーペ」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「日産 スカイラインクーペ」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ドラレコ 黒革シート 純正18インチアルミ |
年式 | 1976年 | 2008年 |
カラー | ||
走行距離 | 7.8万km | 8万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 2025年7月 | 2025年6月 |
排気量 | 2000cc | 3700cc |
中古販売価格(本体のみ) | 1380万円 | 39万円 |
予想買取上限価格 | 552万円 | 15.6万円 |
「日産 スカイラインクーペ」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2024-09-01 | スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC | 1976年 | 7.8万km | あり | 2025年7月 | 2000cc | 1380.00万円 | 552万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ RSターボ フルレストア エンジンオーバーホール | 1983年 | 12.8万km | あり | 2024年10月 | 2000cc | 1200.00万円 | 480万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 2000GT 5MT アルミ 全塗装済シルバー 旧車 | 1971年 | 6.3万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 999.00万円 | 399.6万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ HT 2000GT オートマ L20 ワンキャブ 多摩57ナンバー ノーマル車 ハコスカ | 1971年 | 7.3万km | あり | 2025年5月 | 2000cc | 716.70万円 | 286.68万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ RSターボX 50周年記念特別記念車 400台限定 30A GCG ワンオフチタンマフラー | 1983年 | 12.9万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 675.00万円 | 270万円 | |
2023-11-23 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ タイベル交換済み 柿本改マフラー | 1999年 | 13.2万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 643.50万円 | 257.4万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GTR仕様 | 2000年 | 10万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 638.00万円 | 255.2万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 禁煙車 アルティアエアロ | 1998年 | 11万km | あり | 2024年3月 | 2500cc | 635.20万円 | 254.08万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ベイサイドブルー 純正5速 | 2001年 | 5.7万km | あり | 2026年4月 | 2500cc | 598.00万円 | 239.2万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5速MT/ワンオーナー/ユーザー買取/2827キロ | 1999年 | 3000km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 598.00万円 | 239.2万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアフルエアロ 6POTブレーキ | 1998年 | 7.7万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 548.00万円 | 219.2万円 | |
2023-11-23 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ nismoメーター INPULエアロ 18AW | 2000年 | 11.9万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 538.00万円 | 215.2万円 | |
2024-04-10 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BLITZ前置インタ-ク-ラ- BLITZ車高調 19AW | 2000年 | 12.5万km | あり | 2025年8月 | 2500cc | 528.00万円 | 211.2万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアフルエアロ nismoサス 18AW | 2000年 | 11.5万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 518.00万円 | 207.2万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5MT HDDナビ 車高調 18AW Tベルト交換 | 1998年 | 12.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 499.00万円 | 199.6万円 | |
2024-04-10 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT-Rルック レカロ 車高調 | 1998年 | 10.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 479.00万円 | 191.6万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 2000GT-EX | 1978年 | 6.9万km | あり | 2025年4月 | 2000cc | 475.00万円 | 190万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアフルエアロ キセノン 17AW | 1998年 | 8.3万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 448.00万円 | 179.2万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.5 25GT E/G・MT載替 車高調 エアロ マフラー | 1999年 | 9.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 435.00万円 | 174万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 5MT RB25DETターボエンジン載替 | 2001年 | 12.4万km | あり | 2024年11月 | 2500cc | 426.00万円 | 170.4万円 | |
2024-04-10 | スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I フルエアロ BLITZ前置きインタークーラー | 1997年 | 8.4万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 368.00万円 | 147.2万円 | |
2024-04-10 | スカイラインクーペ 2000RSターボ 2000RSターボ | 1983年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 330.00万円 | 132万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 純正5MTタイベル交換済みABS HICAS純正16AW | 1990年 | 7.3万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 329.00万円 | 131.6万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 5速MT/柿本マフラー/ENKEI17AW/ダウンサス | 1995年 | 9.4万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 325.00万円 | 130万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II | 1996年 | 7.7万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 309.00万円 | 123.6万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 2.5 25GT ナビ | 1998年 | 11.7万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM | 1995年 | 5.5万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 289.00万円 | 115.6万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM | 1998年 | 3.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 289.00万円 | 115.6万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.0 GT 後期 純正カラー OPアルティア | 2001年 | 8.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 277.00万円 | 110.8万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ RS-X インタークーラーターボ ホシノレーシングアルミ MOMOステ | 1984年 | 11.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 258.00万円 | 103.2万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 5MT フジツボマフラー 15AW | 1988年 | 11.6万km | あり | 2026年11月 | 2000cc | 243.80万円 | 97.52万円 | |
2023-11-23 | スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM GTS-t TypeM 社外アルミ18インチ | 1993年 | 13万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 239.80万円 | 95.92万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ GT ポールニューマンバージョン 取説・記録簿あり・マフラー・Fスポ | 1985年 | 8.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 235.00万円 | 94万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 5MT 外AW | 1997年 | 12.8万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 227.50万円 | 91万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT禁煙サンルーフ純正ナビETC | 2011年 | 5.5万km | あり | 車検整備付 | 3700cc | 225.10万円 | 90.04万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 改造車買取 スポーツカー買取 | 1992年 | 11.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 218.00万円 | 87.2万円 | |
2023-11-23 | スカイラインクーペ 2000GTSクーペ RB20ターボMT 社外アルミ マフラー | 1987年 | 13.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 215.00万円 | 86万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ RSターボ | 1983年 | 2.9万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 車高調 社外ヘッドライト 社外マフラー | 2007年 | 12.4万km | あり | 2024年11月 | 3700cc | 194.00万円 | 77.6万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 3.5 350GT AT車 F/Bカメラ 社外AW パワーシート | 2004年 | 8.5万km | あり | 車検整備無 | 3500cc | 180.00万円 | 72万円 | |
2023-11-23 | スカイラインクーペ 2.5 GTS25 タイプS 強化クラッチ インタークーラー | 1995年 | 12万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 179.00万円 | 71.6万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS ワンオーナー車2D5MT純正Rスポイラー | 1996年 | 10.1万km | あり | 2025年2月 | 2000cc | 148.00万円 | 59.2万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワンオーナー ナビ 電動シート | 2013年 | 9.7万km | あり | 車検整備付 | 3700cc | 134.20万円 | 53.68万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 後席オーディオ SSR20AW パワクラマフラ- | 2007年 | 12.5万km | あり | 2025年6月 | 3700cc | 132.00万円 | 52.8万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 後期型/限定55台/赤革/純ナビ/地デジ/Bカメ | 2012年 | 8.4万km | あり | 2025年3月 | 3700cc | 107.00万円 | 42.8万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP HID/電動黒本革/S・Bカメラ/BT接続/TV/ETC | 2010年 | 5.1万km | あり | 2025年3月 | 3700cc | 87.90万円 | 35.16万円 | |
2024-03-15 | スカイラインクーペ 3.7 370GT 1オナ 記録 ナビ地デジ Bカメラ 半革 | 2010年 | 7万km | あり | 2025年10月 | 3700cc | 69.80万円 | 27.92万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 暖電動本革/S・Bカメラ/BT音楽/地デジ/ETC | 2007年 | 8.6万km | あり | 2025年6月 | 3700cc | 64.90万円 | 25.96万円 | |
2024-09-01 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 高グレード寒冷地仕様シートヒーター | 2010年 | 10.5万km | あり | 2025年1月 | 3700cc | 59.80万円 | 23.92万円 | |
2024-11-21 | スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ドラレコ 黒革シート 純正18インチアルミ | 2008年 | 8万km | あり | 2025年6月 | 3700cc | 39.00万円 | 15.6万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
申込者数が多い人気の車一括査定サイトは、下記になります。
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