「日産 セドリック」の事故車の買取相場
このページでの「日産 セドリック」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「日産 セドリック」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「日産 セドリック」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「日産 セドリック」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | 日産 セドリック 2000ブロアムターボ 前後ビックバンパSSR15AWローダウン | セドリック 3.0 300LX Sパッケージ装着車 /VQ30ターボ/DVDナビ/サンルーフ/18アルミ |
年式 | 1982年 | 2000年 |
カラー | ||
走行距離 | 4.3万km | 10.1万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 2022年12月 | 2023年12月 |
排気量 | 2000cc | 3000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 378万円 | 28万円 |
予想買取上限価格 | 151.2万円 | 11.2万円 |
「日産 セドリック」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2022-06-01 | 日産 セドリック 2000ブロアムターボ 前後ビックバンパSSR15AWローダウン | 1982年 | 4.3万km | あり | 2022年12月 | 2000cc | 378.00万円 | 151.2万円 | |
2024-03-30 | セドリック 280Eブロアム 後期型 ビッグバンパー 走行87600km | 1982年 | 8.8万km | あり | 車検整備付 | 2800cc | 278.00万円 | 111.2万円 | |
2024-03-30 | セドリック 3.0 300LV VIP 後期 黒革SR イベント仕様車フルカスタム | 2003年 | 4.8万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 247.00万円 | 98.8万円 | |
2021-04-11 | 日産 セドリック 4DHT 3L ターボブロアムVIP | 1986年 | 13.2万km | あり | 2021年7月 | 3000cc | 178.00万円 | 71.2万円 | |
2023-09-10 | セドリック 3.0VIP タイベル交換済 新品車高調! | 1986年 | 13.6万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 168.00万円 | 67.2万円 | |
2023-09-10 | セドリック GL ローダウン ワイヤーホイール | 1985年 | 4.4万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 163.90万円 | 65.56万円 | |
2023-04-21 | 日産 セドリック GL ローダウン ワイヤーホイール | 1985年 | 4.4万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 163.90万円 | 65.56万円 | |
2021-04-11 | 日産 セドリック 3.0ブロアムVIPターボ セレクション1 パワーシート ETC | 1984年 | 6.4万km | あり | 2022年2月 | 3000cc | 158.80万円 | 63.52万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ノーマル純正アルミホイルETC付き | 1988年 | 10.2万km | あり | 2025年9月 | 2000cc | 155.00万円 | 62万円 | |
2022-04-12 | 日産 セドリック SGL ヤマトタイプフルKit ワイヤーホイール | 1986年 | 7.5万km | あり | 2023年6月 | 2000cc | 149.80万円 | 59.92万円 | |
2024-08-31 | セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 車高調フルエアロパワーシートエンケイ18AW | 1997年 | 11万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 149.00万円 | 59.6万円 | |
2024-01-26 | セドリック 2.0ブロアムセレクション 3ナンバーワイド 社外エアロ 社外18AW ローダウン | 1990年 | 1.8万km | あり | 2025年7月 | 2000cc | 141.90万円 | 56.76万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV SF-Racing車高調 MOMOステアリング 15AW | 1990年 | 8.4万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 139.00万円 | 55.6万円 | |
2022-12-20 | 日産 セドリック 2.5 ブロアム FOUR 4WD RB25ターボ後期・寒冷地仕様・ワンオーナー | 1997年 | 3.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 139.00万円 | 55.6万円 | |
2022-04-12 | 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV SF-Racing車高調 MOMOステアリング 15AW | 1990年 | 8.4万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 139.00万円 | 55.6万円 | |
2024-01-26 | セドリック 2.5 250L ナビエディション 本州仕入/全塗装/ボルドワールドエアサス | 2002年 | 12.3万km | あり | 2025年7月 | 2500cc | 138.00万円 | 55.2万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV | 1990年 | 4.4万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 138.00万円 | 55.2万円 | |
2024-08-31 | セドリック SGL | 1986年 | 13万km | あり | 2025年6月 | 2800cc | 130.00万円 | 52万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション フルエアロ Z33アルミ18インチ ETC | 1999年 | 11.4万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 129.80万円 | 51.92万円 | |
2022-12-20 | 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ビックバンパーノーマル運転席パワーシート | 1990年 | 7.1万km | あり | 2023年3月 | 2000cc | 129.00万円 | 51.6万円 | |
2022-01-04 | 日産 セドリック GL外装全塗装済み VG20エンジン最終Y30 | 1987年 | 10.9万km | あり | 車検整備付 | 20000cc | 125.00万円 | 50万円 | |
2024-01-26 | セドリック 3.0 V30ターボブロアム VIP 全席パワーシート オートエアコン | 1990年 | 8.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 109.00万円 | 43.6万円 | |
2023-09-10 | セドリック 3.0 グランツーリスモ S・II BBSホイール 足廻り交換済み フルエアロ | 1994年 | 4.9万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 108.00万円 | 43.2万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ホワイトセレクション | 1990年 | 4.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 98.80万円 | 39.52万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム | 1989年 | 17.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 98.00万円 | 39.2万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ | 2004年 | 13.6万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 98.00万円 | 39.2万円 | |
2023-09-10 | セドリック 3.0 300LV | 1999年 | 10.8万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 98.00万円 | 39.2万円 | |
2022-12-20 | 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム | 1989年 | 17.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 98.00万円 | 39.2万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 車検R5年12月 | 1987年 | 14万km | あり | 2023年12月 | 2000cc | 94.60万円 | 37.84万円 | |
2023-04-21 | 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 車検R5年12月 | 1987年 | 14万km | あり | 2023年12月 | 2000cc | 94.60万円 | 37.84万円 | |
2024-01-26 | セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 車検R7年12月 | 1987年 | 14万km | あり | 2025年12月 | 2000cc | 89.80万円 | 35.92万円 | |
2023-09-10 | セドリック 2.0 グランツーリスモ フルセグTV&ナビ Bluetoothオーディオ | 1995年 | 5.6万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 83.00万円 | 33.2万円 | |
2023-06-10 | 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ フルセグTV&ナビ Bluetoothオーディオ | 1995年 | 5.6万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 83.00万円 | 33.2万円 | |
2022-06-01 | 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 純正ナビ 純正16インチAW HIDヘッドライト | 2003年 | 6.8万km | あり | 2023年2月 | 2500cc | 79.90万円 | 31.96万円 | |
2024-01-26 | セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 車検整備付 WORKユーロライン18インチAW | 1992年 | 12.7万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 78.00万円 | 31.2万円 | |
2023-04-21 | 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション 純フルエアロ | 1998年 | 7.9万km | あり | 2024年8月 | 2500cc | 77.00万円 | 30.8万円 | |
2023-09-10 | セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ アルティマターボ 検2年 | 1994年 | 7万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 75.00万円 | 30万円 | |
2022-04-12 | 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ アルティマターボ 検2年 | 1994年 | 7万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 75.00万円 | 30万円 | |
2024-08-31 | セドリック 2.5 250LV FOUR 4WD ツインカムターボ | 1999年 | 3.5万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 69.00万円 | 27.6万円 | |
2024-08-31 | セドリック 2.5 グランツーリスモ S キーレスフル装備純正マルチパワーシート | 1998年 | 5.4万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 64.00万円 | 25.6万円 | |
2022-12-20 | 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ FOUR 4WD RB25DETエンジン・検令和7年1月・整備付 | 1998年 | 11.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 59.70万円 | 23.88万円 | |
2022-09-26 | 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ /黒革/ターボ/アルミ/最終後期型/ノーマル | 1999年 | 7.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 58.00万円 | 23.2万円 | |
2024-01-26 | セドリック 2.5 グランツーリスモ S 運転席パワーシート AAC パワステ | 1998年 | 9.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 55.00万円 | 22万円 | |
2023-04-21 | 日産 セドリック 3.0 300LX Sパッケージ装着車 DEEP IMPACT AW タイミングチェーン | 1999年 | 10.1万km | あり | 2023年12月 | 3000cc | 49.80万円 | 19.92万円 | |
2023-04-21 | 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ FOUR 4WD RB25DETエンジン・検令和7年4月・整備付 | 1998年 | 11.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 45.70万円 | 18.28万円 | |
2023-04-21 | 日産 セドリック 2.5 250L FOUR 4WD ターボ Pシート キーレスキー 純正アルミ | 2000年 | 8万km | あり | 2024年12月 | 2500cc | 39.80万円 | 15.92万円 | |
2022-01-04 | 日産 セドリック 2.5 250L FOUR 4WD RB25エンジン | 2000年 | 7万km | あり | 車検整備無 | 2490cc | 34.00万円 | 13.6万円 | |
2024-08-31 | セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ナビ ETC 16AW 電動シート フォグ | 1995年 | 10.1万km | あり | 2025年8月 | 3000cc | 30.00万円 | 12万円 | |
2022-01-04 | 日産 セドリック 2.0 クラシック SV 車検整備付7.6万キロ フルノーマル | 1992年 | 7.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 29.80万円 | 11.92万円 | |
2023-09-10 | セドリック 3.0 300LX Sパッケージ装着車 /VQ30ターボ/DVDナビ/サンルーフ/18アルミ | 2000年 | 10.1万km | あり | 2023年12月 | 3000cc | 28.00万円 | 11.2万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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