「日産 プレジデント」の事故車の買取相場
このページでの「日産 プレジデント」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「日産 プレジデント」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「日産 プレジデント」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「日産 プレジデント」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン アバンギャルドジャパンデモカー | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン |
年式 | 1991年 | 2004年 |
カラー | ||
走行距離 | 9.4万km | 11.2万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 2023年8月 | 車検整備無 |
排気量 | 4500cc | 4500cc |
中古販売価格(本体のみ) | 438万円 | 28万円 |
予想買取上限価格 | 175.2万円 | 11.2万円 |
「日産 プレジデント」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2022-01-31 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン アバンギャルドジャパンデモカー | 1991年 | 9.4万km | あり | 2023年8月 | 4500cc | 438.00万円 | 175.2万円 | |
2020-10-24 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリンアヴァンギャルドジャパンデモカー | 1991年 | 9.4万km | あり | 車検整備無 | 4500cc | 398.00万円 | 159.2万円 | |
2022-12-07 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 後期 社外車高調 | 2000年 | 4.3万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 292.00万円 | 116.8万円 | |
2023-12-01 | プレジデント 4.5 ソブリン | 2000年 | 15.3万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2023-05-03 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン | 2000年 | 15.3万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2022-12-07 | 日産 プレジデント V8ソブリンVIP ベンチシート コラムシフト 電動三角窓 | 1987年 | 23.7万km | あり | 車検整備付 | 4400cc | 178.00万円 | 71.2万円 | |
2022-03-24 | 日産 プレジデント ソブリンVIP 黒革 ベンチシート 社外オーディオ | 1988年 | 11.8万km | あり | 車検整備付 | 4400cc | 175.00万円 | 70万円 | |
2024-07-30 | プレジデント 4.5 JS タイプL WORK19AW ローダウン ETC HID 純正白外装色 | 2000年 | 7.6万km | あり | 2025年3月 | 4500cc | 139.00万円 | 55.6万円 | |
2021-04-25 | 日産 プレジデント ソブリンVIP | 1988年 | 16.1万km | あり | 2021年8月 | 4400cc | 128.80万円 | 51.52万円 | |
2022-03-24 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン | 2007年 | 5.2万km | あり | 車検整備別 | 4500cc | 118.00万円 | 47.2万円 | |
2021-04-25 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン | 2010年 | 5.8万km | あり | 2021年11月 | 4500cc | 115.00万円 | 46万円 | |
2022-08-08 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 黒革 クルコン 純正ナビ CD Bカメラ | 2007年 | 7.9万km | あり | 車検整備無 | 4500cc | 99.90万円 | 39.96万円 | |
2022-08-08 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革シート 電動ガラスサンルーフ | 2003年 | 6.9万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 99.90万円 | 39.96万円 | |
2024-07-30 | プレジデント 4.5 ソブリン ナビ・キセノン・クルーズコントロール | 2008年 | 4.1万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 99.80万円 | 39.92万円 | |
2021-04-25 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ツインモニター | 2006年 | 6.4万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 99.80万円 | 39.92万円 | |
2022-08-08 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン コノリー本革シート 純正AW キーレス | 2000年 | 11.4万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 95.00万円 | 38万円 | |
2022-08-08 | 日産 プレジデント 4.5 タイプD 4輪マルチリンクサスペンション仕様 社外車高調 カールソン20インチ | 1998年 | 12万km | あり | 車検整備付 | 4490cc | 94.80万円 | 37.92万円 | |
2024-03-20 | プレジデント 4.5 JS タイプL 1年保証 車検整備2年付 革シート クルコン | 1997年 | 13.3万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 88.00万円 | 35.2万円 | |
2020-10-24 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 新品車高調 ジョブニコイチエアロ WORK20 | 2005年 | 13.4万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 87.00万円 | 34.8万円 | |
2023-12-01 | プレジデント 4.5 JS タイプL 1年保証 革シート クルコン シートヒーター | 1997年 | 13.3万km | あり | 車検整備無 | 4500cc | 78.00万円 | 31.2万円 | |
2021-04-25 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 黒革パワーシートメーカーナビバックカメラ | 2005年 | 4.5万km | あり | 車検整備別 | 4500cc | 75.90万円 | 30.36万円 | |
2022-08-08 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 黒革シート/4人乗り/後席コントロール | 2004年 | 7.6万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 70.90万円 | 28.36万円 | |
2020-10-24 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革シート/サンルーフ/純正ナビ/Bモニター | 2004年 | 8.4万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 69.90万円 | 27.96万円 | |
2023-05-03 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 社外NAVI TV Bluetooth DVD ETC | 1994年 | 33万km | あり | 2023年7月 | 4490cc | 69.00万円 | 27.6万円 | |
2023-12-01 | プレジデント 4.5 JS タイプL | 2002年 | 10万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 68.00万円 | 27.2万円 | |
2022-01-31 | 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 後期/革シート/純正ナビ/AW/HID/キーレス | 1999年 | 10.1万km | あり | 2022年6月 | 4500cc | 60.00万円 | 24万円 | |
2022-03-24 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン | 2005年 | 4.7万km | あり | 車検整備別 | 4500cc | 59.90万円 | 23.96万円 | |
2023-12-01 | プレジデント 4.5 ソブリン 社外20インチアルミ ローダウン | 2004年 | 12.2万km | あり | 2025年4月 | 4490cc | 49.80万円 | 19.92万円 | |
2022-08-08 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席本革パワーシート ナビBカメラ | 2004年 | 13.1万km | あり | 車検整備無 | 4500cc | 48.00万円 | 19.2万円 | |
2022-01-31 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ドラレコ Bカメ Pシート ワンセグ | 2005年 | 16.7万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 40.00万円 | 16万円 | |
2024-07-30 | プレジデント 4.5 JS タイプL 5年保証 車検整備付 革シート クルコン | 1997年 | 13.3万km | あり | 車検整備付 | 4500cc | 29.00万円 | 11.6万円 | |
2020-10-24 | 日産 プレジデント 4.5 ソブリン | 2004年 | 11.2万km | あり | 車検整備無 | 4500cc | 28.00万円 | 11.2万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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