「スバル インプレッサクーペ」の事故車の買取相場
このページでの「スバル インプレッサクーペ」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「スバル インプレッサクーペ」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「スバル インプレッサクーペ」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「スバル インプレッサクーペ」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD | インプレッサクーペ インプレッサ 2.0I-Sアイサイト |
年式 | 1998年 | 2015年 |
カラー | ||
走行距離 | 20.3万km | 6.8万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 2025年1月 |
排気量 | 2000cc | 2000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 500万円 | 65万円 |
予想買取上限価格 | 200万円 | 26万円 |
「スバル インプレッサクーペ」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2024-08-03 | インプレッサクーペ インプレッサ 2.0I-Sアイサイト | 2015年 | 6.8万km | あり | 2025年1月 | 2000cc | 65.00万円 | 26万円 | |
2020-12-08 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD DCCD ナビ フルセグ | 1999年 | 23.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 164.80万円 | 65.92万円 | |
2020-06-30 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 1... | 1999年 | 5.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 238.00万円 | 95.2万円 | |
2024-01-07 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD F型 Ver6用16インチAW 社外モモステ | 1999年 | 7.8万km | あり | 2025年11月 | 2000cc | 299.80万円 | 119.92万円 | |
2023-10-18 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 社外17AW フルセグ Bluetooth ナビ CD | 1999年 | 16万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 300.00万円 | 120万円 | |
2023-07-25 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 社外17AW フルセグ Bluetooth ナビ CD | 1999年 | 16万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 300.00万円 | 120万円 | |
2023-05-17 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 4WD/2dr/タイミングベルト交換済/DCCD | 1999年 | 13.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 322.80万円 | 129.12万円 | |
2024-05-22 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD 純正5速MTルーフベンチレーターブレンボ | 1999年 | 21.1万km | あり | 2025年2月 | 2000cc | 335.90万円 | 134.36万円 | |
2023-10-18 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD クーペモデル センターデフコントロール | 1998年 | 8.4万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 347.80万円 | 139.12万円 | |
2021-06-04 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD クーペ 5速MT | 1999年 | 13万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 348.00万円 | 139.2万円 | |
2022-02-21 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 車検整備付 シムスECU マキシムエキマニ | 1997年 | 13.4万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 349.80万円 | 139.92万円 | |
2024-05-22 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 平成29年8月85141キロ時タイベル交換 | 1999年 | 9.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 354.80万円 | 141.92万円 | |
2024-01-07 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 全塗装済 5速ミッション 1000台限定車 | 1998年 | 10.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 368.00万円 | 147.2万円 | |
2023-07-25 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 5速MT走行5.5万KmRAYS17AW | 1998年 | 5.6万km | あり | 2025年1月 | 2000cc | 369.90万円 | 147.96万円 | |
2021-06-04 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD CE28ブレンボエアロ車高調 | 1999年 | 12.8万km | あり | 2022年4月 | 2000cc | 379.90万円 | 151.96万円 | |
2023-07-25 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD クーペモデル センターデフコントロール | 1998年 | 8.4万km | あり | 車検整備別 | 2000cc | 381.90万円 | 152.76万円 | |
2023-10-18 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 5速MT走行5.5万KmRAYS17AW | 1998年 | 5.6万km | あり | 2025年1月 | 2000cc | 386.90万円 | 154.76万円 | |
2023-07-25 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD ルーフベンチレーター DCCD ノーマル | 1998年 | 7.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 398.00万円 | 159.2万円 | |
2022-09-12 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV Vリミテッド 4WD 4WD デフィメーター OZ17AW | 1998年 | 17.8万km | あり | 2023年4月 | 2000cc | 398.80万円 | 159.52万円 | |
2023-10-18 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車 | 2000年 | 11.4万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 430.00万円 | 172万円 | |
2023-02-20 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車 | 2000年 | 11.4万km | あり | 2023年7月 | 2000cc | 450.00万円 | 180万円 | |
2023-10-18 | インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD | 1998年 | 20.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 500.00万円 | 200万円 | |
2022-02-21 | スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD | 1998年 | 20.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 500.00万円 | 200万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
申込者数が多い人気の車一括査定サイトは、下記になります。
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