「トヨタ スプリンタートレノ」の事故車の買取相場
このページでの「トヨタ スプリンタートレノ」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「トヨタ スプリンタートレノ」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「トヨタ スプリンタートレノ」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「トヨタ スプリンタートレノ」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス アルミラジエーター オイルキャッチタンク | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R 6速MT ProRacerマフラー |
年式 | 1983年 | 1997年 |
カラー | ||
走行距離 | 21.2万km | 30.6万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 2024年5月 | 2023年9月 |
排気量 | 1600cc | 1600cc |
中古販売価格(本体のみ) | 498万円 | 59.8万円 |
予想買取上限価格 | 199.2万円 | 23.92万円 |
「トヨタ スプリンタートレノ」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2022-09-27 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス アルミラジエーター オイルキャッチタンク | 1983年 | 21.2万km | あり | 2024年5月 | 1600cc | 498.00万円 | 199.2万円 | |
2021-08-21 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AE1115バルブエンジン換装 ワイヤータック | 1987年 | 17.3万km | あり | 2022年4月 | 1600cc | 458.80万円 | 183.52万円 | |
2021-02-28 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期 2ドア ボディレストア | 1985年 | 18.2万km | あり | 2022年7月 | 1600cc | 398.00万円 | 159.2万円 | |
2021-08-21 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6GT | 1974年 | 10.9万km | あり | 2021年10月 | 1600cc | 389.00万円 | 155.6万円 | |
2023-04-20 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 走行距離33500km | 1985年 | 3.3万km | あり | 2023年7月 | 1600cc | 369.80万円 | 147.92万円 | |
2021-08-21 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 4スロキャブTRDハイカムタコアシ2名乗車 | 1984年 | 14万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 369.80万円 | 147.92万円 | |
2022-09-27 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 社外AW・マフラー 車高調 FSTスポイラー | 1984年 | 14.6万km | あり | 2022年10月 | 1600cc | 359.00万円 | 143.6万円 | |
2023-04-20 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス SSRホイール 後期モデル | 1985年 | 13.2万km | あり | 車検整備無 | 1600cc | 358.00万円 | 143.2万円 | |
2022-05-30 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 5バルブEG車高調ロンシャンホイール | 1984年 | 19.4万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 349.80万円 | 139.92万円 | |
2022-12-05 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス SSRアルミ 5ZIGENマフラー ユーザー買取 | 1984年 | 16.3万km | あり | 2023年11月 | 1600cc | 328.00万円 | 131.2万円 | |
2022-03-29 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 トレノ | 1980年 | 5.4万km | あり | 2023年10月 | 1600cc | 320.00万円 | 128万円 | |
2023-04-20 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期Tベル済外HKSエアクリ外装同色全塗装車 | 1986年 | 14.6万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 313.80万円 | 125.52万円 | |
2022-09-27 | トヨタ スプリンタートレノ GTV | 1986年 | 5.6万km | あり | 2023年7月 | 1600cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
2023-04-20 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期型/前席RECARO/タコ足/藤壺/車高調/LSD | 1985年 | 26.8万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 285.00万円 | 114万円 | |
2022-05-30 | トヨタ スプリンタートレノ GTV 16V 4連スロットル チューニング車両 | 1984年 | 18.4万km | あり | 2023年10月 | 1600cc | 278.00万円 | 111.2万円 | |
2022-09-27 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 5ZIGENマフラー 社外エアクリーナー 14AW | 1984年 | 11.1万km | あり | 車検整備無 | 1600cc | 268.00万円 | 107.2万円 | |
2021-08-21 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス MT載替 車高調 社外マフラー ロンシャン | 1985年 | 25.9万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 249.80万円 | 99.92万円 | |
2022-05-30 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス | 1986年 | 10.1万km | あり | 2022年11月 | 1600cc | 238.60万円 | 95.44万円 | |
2024-01-08 | スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス | 1986年 | 10.1万km | あり | 車検整備無 | 1600cc | 225.80万円 | 90.32万円 | |
2022-02-05 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AE111エンジン 改造車買取 旧車買取 | 1986年 | 19.2万km | あり | 2022年3月 | 1600cc | 218.00万円 | 87.2万円 | |
2021-08-21 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 5速MT SSR14AW 外マフラー | 1984年 | 16.2万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 218.00万円 | 87.2万円 | |
2024-01-08 | スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル | 1987年 | 15.4万km | あり | 2025年8月 | 1600cc | 200.00万円 | 80万円 | |
2022-05-30 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 車高調・社外マフラー・ロールゲージ | 1984年 | 17万km | あり | 車検整備無 | 1600cc | 199.80万円 | 79.92万円 | |
2020-04-28 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス | 1987年 | 13万km | あり | 2020年12月 | 1600cc | 183.00万円 | 73.2万円 | |
2022-05-30 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 全塗装済 フルノーマル 走行距離確認要 | 1990年 | 4.6万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 159.00万円 | 63.6万円 | |
2020-04-28 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス | 1985年 | 11万km | あり | 車検整備無 | 1600cc | 148.00万円 | 59.2万円 | |
2024-01-08 | スプリンタートレノ 1.6 BZ-G 後期モデル 6速MT トランクスポイラー | 1998年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 139.00万円 | 55.6万円 | |
2023-04-20 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R 6Fミッション フルノーマル 同色全塗装 | 2000年 | 11.1万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 129.80万円 | 51.92万円 | |
2022-09-27 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 後期型 5速MT 社外アルミ タイベル交換済 | 1994年 | 5.1万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 104.90万円 | 41.96万円 | |
2021-08-21 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R 5MT変更公認/機械式LSD/ロールバー | 1998年 | 17.6万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 89.00万円 | 35.6万円 | |
2022-02-05 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G 4連スロットル 5速マニュアル 車高調 | 1996年 | 13.4万km | あり | 2022年10月 | 1600cc | 80.00万円 | 32万円 | |
2022-12-05 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 4AG搭載 走行83000キロ AE92 サンルーフ | 1989年 | 8.3万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 78.00万円 | 31.2万円 | |
2023-04-20 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G /4A-G 20バルブ/リアスポ/フルノーマル | 1995年 | 4万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 75.00万円 | 30万円 | |
2022-02-05 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R 4AGE20バルブ6速MTタイベル交換済 | 1998年 | 26.4万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 68.80万円 | 27.52万円 | |
2020-04-28 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R TRDマフラー&スポーツサスペン... | 1999年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 65.00万円 | 26万円 | |
2022-02-05 | トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-R 6速MT ProRacerマフラー | 1997年 | 30.6万km | あり | 2023年9月 | 1600cc | 59.80万円 | 23.92万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
申込者数が多い人気の車一括査定サイトは、下記になります。
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