「トヨタ マークII」の事故車の買取相場
このページでの「トヨタ マークII」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「トヨタ マークII」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「トヨタ マークII」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「トヨタ マークII」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | マークII 2.5 ツアラーV ワンダー新品フルエアロ T5R新品18インチ | マークII 2.5 グランデ レガリア 車検整備付 純正AW ワンオーナー |
年式 | 1999年 | 2002年 |
カラー | ||
走行距離 | 16.1万km | 13.8万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 車検整備付 |
排気量 | 2500cc | 2500cc |
中古販売価格(本体のみ) | 435.6万円 | 29.9万円 |
予想買取上限価格 | 174.24万円 | 11.96万円 |
「トヨタ マークII」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2024-09-06 | マークII 2.5 グランデ レガリア 車検整備付 純正AW ワンオーナー | 2002年 | 13.8万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 29.90万円 | 11.96万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.4 グロワール ディーゼルターボ | 1995年 | 34.6万km | あり | 車検整備付 | 2400cc | 30.00万円 | 12万円 | |
2024-03-16 | マークII 2.5 グランデG REGALIA 純正アルミ フォグランプ | 2002年 | 13.8万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 35.90万円 | 14.36万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.0 グランデ | 1999年 | 8.5万km | あり | 2025年5月 | 2000cc | 38.00万円 | 15.2万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.0 グランデ | 1996年 | 28.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 42.90万円 | 17.16万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.0 グランデ 35thアニバーサリー ナビパッケージ | 2003年 | 7.4万km | あり | 2025年2月 | 2000cc | 55.00万円 | 22万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 グランデ ワンオーナー/ラグジュアリー系グランデ | 1998年 | 12万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 59.90万円 | 23.96万円 | |
2024-03-16 | マークII 2.0 グランデ | 1993年 | 13.7万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 64.90万円 | 25.96万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.0 グランデ 純正5速マニュアル車 後期型グランデ | 1999年 | 19.1万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 101.20万円 | 40.48万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 グランデG サンルーフ オートマ エアコン ターボ無 | 1999年 | 6万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 110.00万円 | 44万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.0 グランデ レガリア 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール後期 | 2000年 | 5.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 117.00万円 | 46.8万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.0 グランデG /スーパーチャージャー/走行43920キロ | 1989年 | 4.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 137.00万円 | 54.8万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.0 グランデ 全塗装新品エアロ 新品車高調 新品18アルミ | 2000年 | 5.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 157.00万円 | 62.8万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.5 グランデiR-V ヤマハパワーフォチュナ-後期仕様 | 2001年 | 15.1万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 158.80万円 | 63.52万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 グランデiR-V | 2001年 | 12.9万km | あり | 2026年11月 | 2500cc | 158.80万円 | 63.52万円 | |
2024-03-16 | マークII 2.5 グランデiR-V IR-V 新品ミッション 載替公認 | 2000年 | 15.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 160.00万円 | 64万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.0 グランデ 走行距離7400キロ・車検R7年10月 | 1992年 | 7000km | あり | 2025年10月 | 2000cc | 160.80万円 | 64.32万円 | |
2024-03-16 | マークII 2.5 グランデiR-V ATドリ | 2002年 | 13.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 162.50万円 | 65万円 | |
2024-03-16 | マークII グランデG-tb MT換装公認済 HKS前置きI/C+エアクリ | 2002年 | 13.3万km | あり | 2025年1月 | 2500cc | 163.00万円 | 65.2万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 グランデiR-V ムーンルーフフルエアロ車高調社外18アルミ | 2000年 | 10.6万km | あり | 2025年10月 | 2500cc | 165.00万円 | 66万円 | |
2024-09-06 | マークII GX71 1G 前期型 GX71改 前期 | 1986年 | 14.7万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 168.00万円 | 67.2万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 グランデ 新品フルエアロ 新品車高調 新品18アルミ | 1999年 | 4.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 177.00万円 | 70.8万円 | |
2024-03-16 | マークII 2.5 グランデiR-V | 2000年 | 13.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 178.00万円 | 71.2万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 グランデiR-V 5速マニュアル載替 TEIN車高調 キーレス | 2000年 | 15.4万km | あり | 2026年4月 | 2500cc | 207.00万円 | 82.8万円 | |
2025-04-10 | マークII (ベース) | 1984年 | 9.5万km | あり | 2027年2月 | 2000cc | 218.00万円 | 87.2万円 | |
2025-04-10 | マークII グランデ グランデリミテッド内装 純正5MT ワンカム | 1985年 | 12.5万km | あり | 2026年11月 | 2000cc | 225.00万円 | 90万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 ツアラーV 改造車買取 スポーツカー買取 | 1995年 | 13.6万km | あり | 2025年2月 | 2500cc | 228.00万円 | 91.2万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 グランデiR-V 新品5速換装 車高調 マフラー 19AW | 2001年 | 16.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 229.80万円 | 91.92万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 社外車高調 社外エアロ | 1993年 | 12万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 230.00万円 | 92万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 ツアラーV 載替公認5速 | 1996年 | 11.5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 238.00万円 | 95.2万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.5 iR-V 1jz gte ターボ MT 好き色全塗装 | 2002年 | 22万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 240.00万円 | 96万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 iR-V | 2003年 | 12.8万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 245.00万円 | 98万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 ツアラーV サンルーフ 改造車買取 ドリ車買取 | 1996年 | 12万km | あり | 2025年10月 | 2500cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.5 ツアラーV | 1993年 | 12.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 250.00万円 | 100万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 グランデiR-V 5速改公認電スロ解除/JZX100スロットル | 2001年 | 13.5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 269.50万円 | 107.8万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 グランデiR-V V-PROORCツインプレート | 2000年 | 14万km | あり | 2025年1月 | 2500cc | 275.00万円 | 110万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 iR-V 1JZ ターボ 5MT新品MT載替フル公認 | 2003年 | 8.5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 290.00万円 | 116万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.5 ツアラーV 車高調/社外ホイール/社外マフラー | 1998年 | 19.5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 293.00万円 | 117.2万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 ツアラーV 純正ターボ5速 | 1998年 | 11.7万km | あり | 2025年12月 | 2500cc | 315.00万円 | 126万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 グランデiR-V VERTEXエアロ CST18インチ 革シート 5MT | 2001年 | 9万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 315.00万円 | 126万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 ツアラーV 新品ミッション換装 | 1998年 | 5万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 320.00万円 | 128万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.5 ツアラーV LSD/外タービン/2名/ロールバー/CPU | 1997年 | 22.9万km | あり | 2025年12月 | 2500cc | 339.00万円 | 135.6万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.5 グランデiR-V | 2000年 | 7.6万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 350.00万円 | 140万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 iR-V フォーチュナ ヤマハパワー 5MT サンルーフ | 2004年 | 8万km | あり | 2025年3月 | 2500cc | 358.00万円 | 143.2万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 ツアラーV | 1996年 | 14万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 369.00万円 | 147.6万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 ツアラーV サンルーフ STガレージエアロ 5速MT | 2000年 | 13.2万km | あり | 2025年5月 | 2500cc | 405.00万円 | 162万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 ツアラーV 新品5速 前後社外アッパーアーム LSD | 1997年 | 10.1万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 408.00万円 | 163.2万円 | |
2024-09-06 | マークII 2.5 ツアラーV 5速 前後社外アッパーアーム LSD | 1997年 | 10.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 408.00万円 | 163.2万円 | |
2025-06-02 | マークII 2.5 ツアラーV BNスポーツエアロ 車高調 WORK18AW HDDナビ | 1996年 | 13.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 419.00万円 | 167.6万円 | |
2025-04-10 | マークII 2.5 ツアラーV ワンダー新品フルエアロ T5R新品18インチ | 1999年 | 16.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 435.60万円 | 174.24万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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