「三菱 ミニキャブミーブ」の事故車の買取相場
このページでの「三菱 ミニキャブミーブ」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「三菱 ミニキャブミーブ」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の４０％が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「三菱 ミニキャブミーブ」の中古車販売価格から４０％を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「三菱 ミニキャブミーブ」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
| 中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
|---|---|---|
| 車種 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 駆動用バッテリ容量残存率105パーセント | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドラレコ 電気自動車 |
| 年式 | 2016年 | 2012年 |
| カラー | ||
| 走行距離 | 4000km | 6.7万km |
| 修復暦 | あり | あり |
| 車検 | 2023年6月 | 2026年6月 |
| 排気量 | - cc | - cc |
| 中古販売価格(本体のみ) | 150万円 | 22.8万円 |
| 予想買取上限価格 | 60万円 | 9.12万円 |
「三菱 ミニキャブミーブ」の事故車の買取相場一覧表
| 登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-07-23 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドラレコ 電気自動車 | 2012年 | 6.7万km | あり | 2026年6月 | - cc | 22.80万円 | 9.12万円 | |
| 2024-06-07 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ | 2011年 | 5.7万km | あり | 2026年4月 | - cc | 29.80万円 | 11.92万円 | |
| 2024-07-23 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ EV 急速充電付 電気自動車 | 2013年 | 8.8万km | あり | 2026年6月 | - cc | 32.00万円 | 12.8万円 | |
| 2020-04-10 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 駆動バッテ... | 2014年 | 16.7万km | あり | 2020年12月 | - cc | 34.40万円 | 13.76万円 | |
| 2024-02-17 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電対応/ワンセグTV/両側スライド | 2011年 | 9.8万km | あり | 車検整備付 | - cc | 34.80万円 | 13.92万円 | |
| 2024-07-23 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ | 2011年 | 16.6万km | あり | 2026年2月 | - cc | 35.00万円 | 14万円 | |
| 2024-06-07 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 純正ナビ＆バックカメラ | 2014年 | 4.9万km | あり | 2024年12月 | - cc | 49.00万円 | 19.6万円 | |
| 2023-12-07 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 充電ケーブル付 メモリーナビ | 2012年 | 4.2万km | あり | 2024年10月 | - cc | 49.80万円 | 19.92万円 | |
| 2024-07-23 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ FU0337 KENWOODオーディオ CD USB | 2012年 | 8.6万km | あり | 車検整備付 | - cc | 54.00万円 | 21.6万円 | |
| 2022-05-04 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ | 2012年 | 8.6万km | あり | 2022年10月 | - cc | 56.70万円 | 22.68万円 | |
| 2020-04-10 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 駆動用バッ... | 2011年 | 1.3万km | あり | 2021年12月 | - cc | 64.40万円 | 25.76万円 | |
| 2023-12-07 | ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 走行11000KM 急速充電コネクター ナビTV | 2012年 | 1.1万km | あり | 車検整備付 | - cc | 69.80万円 | 27.92万円 | |
| 2022-01-30 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 急速充電 200V充電ケーブル | 2012年 | 4.7万km | あり | 2023年11月 | - cc | 74.80万円 | 29.92万円 | |
| 2024-06-07 | ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 社外シートカバー 運助席外シートヒーター | 2012年 | 5.1万km | あり | 2026年3月 | - cc | 75.00万円 | 30万円 | |
| 2021-01-23 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ フル充電100キロ・法人ワンオーナー | 2015年 | 1.7万km | あり | 車検整備付 | - cc | 83.80万円 | 33.52万円 | |
| 2023-12-07 | ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 走行42000KM 充電ケーブル付属 記録簿 | 2012年 | 4.2万km | あり | 2024年1月 | - cc | 89.80万円 | 35.92万円 | |
| 2023-07-06 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 走行41000KM 充電ケーブル付属 ハイルーフ | 2012年 | 4.1万km | あり | 2024年1月 | - cc | 89.80万円 | 35.92万円 | |
| 2022-01-30 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 駆動電池交換済 2020年5月 | 2012年 | 4.8万km | あり | 車検整備付 | - cc | 99.80万円 | 39.92万円 | |
| 2022-01-30 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 200V急速充電 充電ケーブル | 2016年 | 2.5万km | あり | 2022年12月 | - cc | 119.80万円 | 47.92万円 | |
| 2022-08-22 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 200V急速充電 充電ケーブル | 2018年 | 5.1万km | あり | 車検整備付 | - cc | 129.80万円 | 51.92万円 | |
| 2022-08-22 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 200V急速充電 東芝製バッテリー | 2017年 | 7000km | あり | 車検整備付 | - cc | 139.80万円 | 55.92万円 | |
| 2021-07-30 | 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 駆動用バッテリ容量残存率105パーセント | 2016年 | 4000km | あり | 2023年6月 | - cc | 150.00万円 | 60万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①～③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る！」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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