「マツダ RX-7」の事故車の買取相場
このページでの「マツダ RX-7」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「マツダ RX-7」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「マツダ RX-7」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「マツダ RX-7」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
---|---|---|
車種 | RX-7 スピリットR タイプA 保証書 取説 当時物カタログ 有り | マツダ RX-7 タイプRS リビルトエンジン 新品パーツ |
年式 | 2003年 | 1997年 |
カラー | ||
走行距離 | 4.7万km | 9万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 車検整備付 | 車検整備付 |
排気量 | 1300cc | 1300cc |
中古販売価格(本体のみ) | 1078万円 | 250万円 |
予想買取上限価格 | 431.2万円 | 100万円 |
「マツダ RX-7」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-02-24 | RX-7 タイプRB オートマ 純正シート 純正ステアリング | 1999年 | 10.6万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 250.00万円 | 100万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRB 6型 外装全塗装済 リビルドE/g&タービン | 2000年 | 17.1万km | あり | 2026年6月 | 1300cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
2023-10-31 | RX-7 タイプRS エンジンOH歴有り デフィX5 ナビTV | 1999年 | 13.5万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 308.00万円 | 123.2万円 | |
2023-10-31 | RX-7 タイプRS 全車試乗OKカーボンボンネット18アルミ | 1999年 | 12.8万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 323.90万円 | 129.56万円 | |
2024-04-10 | RX-7 タイプRB Sパッケージ フルエアロ ブリッツ車高調 RSRマフラー | 2001年 | 10.7万km | あり | 2025年11月 | 1300cc | 348.00万円 | 139.2万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプR バサースト SDナビ HKS車高調17AW エアロ DefiLink ETC | 2002年 | 11.5万km | あり | 2025年7月 | 1300cc | 359.00万円 | 143.6万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプR バサースト エンジンOH歴有り エアロボンネット | 2002年 | 12.5万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 365.90万円 | 146.36万円 | |
2023-10-31 | RX-7 タイプRB Sパッケージ 社外マフラー 後期純正リアスポイラー | 1999年 | 11.6万km | あり | 2024年11月 | 1300cc | 385.10万円 | 154.04万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプR バサースト | 2002年 | 8.1万km | あり | 2025年7月 | 1300cc | 387.00万円 | 154.8万円 | |
2024-07-18 | RX-7 タイプRB バサースト HKSエアクリ&パイピングキット | 1998年 | 9.7万km | あり | 2025年7月 | 1300cc | 392.90万円 | 157.16万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプRB エンジンO/H済 車高調 ENKEI18AW パワーFC | 2000年 | 10.6万km | あり | 2025年7月 | 1300cc | 399.00万円 | 159.6万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRB バサースト AutoExeマフラー TEIN車高調 社外17AW | 1998年 | 13万km | あり | 2025年10月 | 1300cc | 409.80万円 | 163.92万円 | |
2023-10-31 | RX-7 タイプR FUJITSUBOマフラー オーリンズ車高調 | 1999年 | 9.7万km | あり | 2024年6月 | 1300cc | 410.40万円 | 164.16万円 | |
2024-04-10 | RX-7 タイプR 6型 フルエアロ 車高調 社外マフラー | 2001年 | 4.4万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 415.00万円 | 166万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプR SD地デジナビ HKS車高調WORK17AW VIPER ETC | 1999年 | 12.8万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 419.00万円 | 167.6万円 | |
2024-04-10 | RX-7 タイプRS AutoExe車高調 社外エアロ | 2000年 | 7.6万km | あり | 2026年2月 | 1300cc | 419.00万円 | 167.6万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプR FEEDエンジンOH済・セッティング済 | 1999年 | 13.7万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 426.00万円 | 170.4万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRB エンジン ミッションO/H済 | 1998年 | 10.2万km | あり | 2025年4月 | 1300cc | 428.00万円 | 171.2万円 | |
2023-10-31 | RX-7 5速MT TO4Sタービン TRA京都ロケットバニーワイドエアロ公認 | 1999年 | 11.7万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 435.90万円 | 174.36万円 | |
2023-10-31 | RX-7 タイプR RE雨宮リビルトE/g後6000km RE雨宮エアロ | 1999年 | 8.3万km | あり | 2024年11月 | 1300cc | 439.00万円 | 175.6万円 | |
2024-07-18 | RX-7 タイプRS エンジンO/H済み HKS Vマウントキット | 1999年 | 15.2万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 442.40万円 | 176.96万円 | |
2024-07-18 | RX-7 タイプR バサースト 6型 TEIN車高調 柿本マフラー ADVANアルミ | 2003年 | 11.2万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 448.00万円 | 179.2万円 | |
2024-07-18 | RX-7 タイプRS 柿本改マフラー HKSハイパーマックス車高調 | 2000年 | 14.1万km | あり | 2025年3月 | 1300cc | 456.10万円 | 182.44万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプR バサースト 6型 最終型 圧縮測定済 リア修復 | 2002年 | 7.5万km | あり | 車検整備無 | 1300cc | 459.00万円 | 183.6万円 | |
2023-10-31 | RX-7 タイプR バサースト トラストVマウント パワーFC GTウィング | 2002年 | 7万km | あり | 2025年5月 | 1300cc | 465.30万円 | 186.12万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプR バサーストR 6型 高圧縮エンジン G-FACEワイドボディ | 2001年 | 8.1万km | あり | 2024年10月 | 1300cc | 475.90万円 | 190.36万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRS 5型 AUTOEXEフロントバンパー | 2000年 | 6.6万km | あり | 2025年7月 | 1300cc | 478.00万円 | 191.2万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプR バサースト 6型 バサースト専用車高調 同色全塗装 | 2002年 | 2.3万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 478.00万円 | 191.2万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRB 禁煙 ヴェイルサイドエアロ | 1999年 | 10.7万km | あり | 2025年2月 | 1300cc | 479.00万円 | 191.6万円 | |
2023-10-31 | RX-7 アンフィニティ タイプRII エンジンO/H ならし済 | 1994年 | 10万km | あり | 2025年7月 | 1300cc | 480.00万円 | 192万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRS エンドレスブレーキ E/G O/H済み | 2000年 | 6.2万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 485.00万円 | 194万円 | |
2024-07-18 | RX-7 タイプRS FUJITSUBOマフラー HKS車高調 | 1999年 | 13.5万km | あり | 2026年2月 | 1300cc | 485.70万円 | 194.28万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRB バサースト MAZDASPEED17inAW アラゴスタ車高調 | 1998年 | 6.8万km | あり | 2026年5月 | 1300cc | 488.20万円 | 195.28万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプR バサースト HKS車高調 柿本マフラー RAYS18アルミ | 2002年 | 7.1万km | あり | 2025年11月 | 1300cc | 489.00万円 | 195.6万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ | 2000年 | 11万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 498.00万円 | 199.2万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプR 6型 BBSアルミ BILSTEINショック ETC | 2001年 | 9.2万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 498.00万円 | 199.2万円 | |
2024-04-10 | RX-7 タイプRS TRUSTマフラー OHLINS車高調 社外LSD | 1999年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 528.80万円 | 211.52万円 | |
2023-10-31 | RX-7 スピリットR タイプB 6型 Vマウントシステム | 2002年 | 10.1万km | あり | 車検整備無 | 1308cc | 540.00万円 | 216万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプRB Sパッケージ エンジンO/H済 外装仕上済 NEWタイヤ | 2001年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 550.00万円 | 220万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRB Sパッケージ マツダスピードエアロパーツ | 2001年 | 12.5万km | あり | 2026年8月 | 1300cc | 559.00万円 | 223.6万円 | |
2025-01-27 | RX-7 スピリットR タイプA 新車からディーラーメンテナンス車両 | 2002年 | 12.6万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 579.00万円 | 231.6万円 | |
2024-02-24 | RX-7 スピリットR タイプA R5年エンジンO/H済 Vマウント TO4S | 2003年 | 11.8万km | あり | 2025年4月 | 1300cc | 618.00万円 | 247.2万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング | 2001年 | 4.2万km | あり | 2025年12月 | 1300cc | 620.00万円 | 248万円 | |
2024-07-18 | RX-7 タイプRZ ワンオーナー 175台限定車 6型 専用カラー | 2000年 | 6.7万km | あり | 2025年10月 | 1300cc | 669.80万円 | 267.92万円 | |
2025-01-27 | RX-7 タイプRB Sパッケージ | 2001年 | 2万km | あり | 2026年5月 | 1300cc | 679.00万円 | 271.6万円 | |
2024-04-10 | RX-7 スピリットR タイプA FEED SPEC-5コンプリートエンジン | 2002年 | 8.9万km | あり | 2025年5月 | 1300cc | 729.80万円 | 291.92万円 | |
2025-01-27 | RX-7 スピリットR タイプA 専用BBS17インチAW 赤レカロシート | 2002年 | 7.4万km | あり | 2025年6月 | 1300cc | 733.00万円 | 293.2万円 | |
2023-10-31 | RX-7 タイプRS FEED SPEC-5サイドポートコンプリートE/G | 1999年 | 9.2万km | あり | 2024年4月 | 1300cc | 750.00万円 | 300万円 | |
2024-02-24 | RX-7 タイプRS VeilSideフルボディキット | 1996年 | 6.8万km | あり | 車検整備付 | 650cc | 753.00万円 | 301.2万円 | |
2023-10-31 | RX-7 スピリットR タイプA 保証書 取説 当時物カタログ 有り | 2003年 | 4.7万km | あり | 車検整備付 | 1300cc | 1078.00万円 | 431.2万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
申込者数が多い人気の車一括査定サイトは、下記になります。
- リクルートが運営している車の一括査定サイト。
- 一括査定サイトでは、最大の30社から見積もりがもらえる
- 登録している事故車対応の車買取店が圧倒的に多い。。 車情報の入力で「事故歴あり」を選択しましょう。