「トヨタ ダイナ」の事故車の買取相場
このページでの「トヨタ ダイナ」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「トヨタ ダイナ」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の40%が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「トヨタ ダイナ」の中古車販売価格から40%を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「トヨタ ダイナ」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
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車種 | ダイナ アルミウイング ワイドロング AT 440x208x199 | ダイナ ダンプ 記録簿 |
年式 | 2017年 | 1984年 |
カラー | ||
走行距離 | 5.8万km | 9.5万km |
修復暦 | あり | あり |
車検 | 2024年1月 | 2023年10月 |
排気量 | 4000cc | 3000cc |
中古販売価格(本体のみ) | 568万円 | 58万円 |
予想買取上限価格 | 227.2万円 | 23.2万円 |
「トヨタ ダイナ」の事故車の買取相場一覧表
登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
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2023-08-23 | ダイナ アルミウイング ワイドロング AT 440x208x199 | 2017年 | 5.8万km | あり | 2024年1月 | 4000cc | 568.00万円 | 227.2万円 | |
2024-01-22 | ダイナ アルミウイング ワイドロング AT 2t積載 内寸440x208x199 準中型免許(7.5t) | 2017年 | 5.8万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 548.00万円 | 219.2万円 | |
2024-01-22 | ダイナ 4.0Dターボ ワイドロング フルジャストロー 2t Wキャブ 7人 木製荷台 ESスタート | 2024年 | 36km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 518.00万円 | 207.2万円 | |
2023-08-23 | ダイナ カムロード ナッツRVクレソンキャンピングカー | 2013年 | 7.2万km | あり | 2024年6月 | 2000cc | 438.00万円 | 175.2万円 | |
2024-01-22 | ダイナ アルミバン パワーゲート AT 2トン積載 内寸323x177x217 準中型免許(7.5t) | 2017年 | 12.8万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 428.00万円 | 171.2万円 | |
2023-08-23 | ダイナ アルミバン パワーゲート AT 323x177x217 | 2017年 | 12.8万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 428.00万円 | 171.2万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0Dターボ ワイドキャビン 超ロング 積載3t プリクラッシュ 幌付き | 2018年 | 7.2万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 349.90万円 | 139.96万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 135番 全塗装仕上済み パワーゲート1t アルミバン ワイドロング 積載3t | 2007年 | 15万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 329.00万円 | 131.6万円 | |
2023-08-23 | ダイナ アイチ高所作業車U594(SH15B) 充電器&ケーブル・ウインチ油圧旋回起伏 | 2008年 | 16.6万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 289.50万円 | 115.8万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0Dターボ アルミバン 2t積 サイドドア付 ラッシングレール | 2016年 | 10万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 249.90万円 | 99.96万円 | |
2024-01-22 | ダイナ PS PW 4.0DT 5MT 積載2000kg ETC リアヒーター リアパワーウィンド | 2018年 | 5.9万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 249.00万円 | 99.6万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT 積載1100kg | 2019年 | 4万km | あり | 車検整備無 | 3000cc | 249.00万円 | 99.6万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 6人乗りWキャブ 垂直PG付き 2t 平ボディー 全低床 5MT 3方開 標準ロング | 2017年 | 14万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載2000kg | 2015年 | 12.6万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 2t Wキャブ | 2014年 | 8.6万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 248.00万円 | 99.2万円 | |
2024-01-22 | ダイナ レッカー車 | 1988年 | 12.9万km | あり | 車検整備無 | 3400cc | 242.00万円 | 96.8万円 | |
2024-01-22 | ダイナ 2トン 平ボディー 標準 10尺 全低床 床板 衝突軽減 プリクラッシュ SDナビ ETC 2t AT | 2017年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 230.00万円 | 92万円 | |
2024-01-22 | ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 3.0DT AT ナビ ETC 積載1.15トン | 2019年 | 8.9万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 229.00万円 | 91.6万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 標準幅 ショート 平ボディー 2t積 三方開 全低床 ETC 衝突軽減ブレーキ | 2017年 | 11.9万km | あり | 2024年3月 | 4000cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 2tパネルバン 荷室内高さ210cm AT バックカメラ ETC 車両総重量4735kg | 2014年 | 16.2万km | あり | 2024年3月 | 4000cc | 195.00万円 | 78万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ PS PW エアB AT ETC 新免許対応 | 2020年 | 10.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 195.00万円 | 78万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ | 2021年 | 5万km | あり | 2024年8月 | 3000cc | 189.80万円 | 75.92万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ 6MT パワーウィンドウ | 2007年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 183.00万円 | 73.2万円 | |
2024-01-22 | ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ | 2021年 | 5.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 179.90万円 | 71.96万円 | |
2024-01-22 | ダイナ 平床ボディ 排気量3000cc 最大積載1200kg 前後ドラレコ 三方開 | 2019年 | 6.7万km | あり | 2024年9月 | 3000cc | 178.90万円 | 71.56万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼル AT ETC バックカメラ キーレス | 2012年 | 15万km | あり | 2024年8月 | 4000cc | 177.00万円 | 70.8万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼル 6AT ETC エアコン 最大積載量2000kg | 2017年 | 10.6万km | あり | 2024年3月 | 4000cc | 173.00万円 | 69.2万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 冷蔵冷凍車 デンソウマイナス7℃設定 | 2017年 | 9.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 169.00万円 | 67.6万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 平ボデー ワイドロング 2t 436x208x42 | 2003年 | 15.7万km | あり | 車検整備無 | 4900cc | 158.00万円 | 63.2万円 | |
2024-01-22 | ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.45トン積み新免許対応 ナビ.TV.ETC | 2018年 | 14.3万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 155.80万円 | 62.32万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ 4トンダンプワイド高床No.33 | 2008年 | 13.5万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 153.80万円 | 61.52万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 極東パワーゲート ディーゼル DPF触媒付 | 2008年 | 6.1万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 150.00万円 | 60万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 3.0 フルジャストロー ディーゼル 積載1500キロ | 2014年 | 13.6万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 147.00万円 | 58.8万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ PS PW AT 4.0DT 積載2000kg | 2007年 | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 4000cc | 145.00万円 | 58万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.9 ダンプ 高床 ディーゼル PTOダンプ ダブルタイヤ パワーミラー | 2005年 | 11.6万km | あり | 車検整備無 | 4900cc | 129.80万円 | 51.92万円 | |
2023-08-23 | ダイナ / ダブルキャブ1t ディーゼルターボ | 2014年 | 10.8万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 119.00万円 | 47.6万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ETC 最大積載量2t 走行86000キロ | 2007年 | 8.6万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 118.00万円 | 47.2万円 | |
2024-01-22 | ダイナ 4.6 ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル オートマ 積載量2t | 2003年 | 9.9万km | あり | 2024年4月 | 4600cc | 116.00万円 | 46.4万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ スタンドバイ有り | 2008年 | 13.7万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 88.00万円 | 35.2万円 | |
2024-01-22 | ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ ダイナ冷凍冷蔵車 スタンドバイ有り | 2008年 | 13.7万km | あり | 車検整備無 | 4000cc | 69.00万円 | 27.6万円 | |
2023-08-23 | ダイナ 1.5tパネルバンLPG車 荷室内高214cm AT 総重量3955kg Bカメラ | 2011年 | 5.8万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 65.80万円 | 26.32万円 | |
2023-08-23 | ダイナ ダンプ 記録簿 | 1984年 | 9.5万km | あり | 2023年10月 | 3000cc | 58.00万円 | 23.2万円 |
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①~③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る!」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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