「トヨタ チェイサー」の事故車の買取相場
「トヨタ チェイサー」の事故車の参考買取相場は、31.2万円～200万円
→「トヨタ チェイサー」の画像
このページでの「トヨタ チェイサー」の事故車の買取相場は、
現時点で販売されている修復暦がある「トヨタ チェイサー」の中古販売価格を使って計算しています。
修復歴がある中古車の販売価格から
利益と経費(修理費など)を引いた価格が
事故車の買取額になります。
ここでは、修復歴がある中古車販売価格の４０％が
予想される買取上限価格として計算しています。
ただし、この数字は、車種や車の状態によって変わってくるので
あくまでも参考程度にしてください。
また買取相場が何円であれ、買取業者は、安く買い取ろうとしてきますし、
車以外にも買取価格に大きく影響することがあるので事故車を高く売りたい人は、
下記のページを読んでみてください。
※下記の金額は、現在販売されている修復暦がある
「トヨタ チェイサー」の中古車販売価格から４０％を引いたものを表示しています。
■現在販売されている修復歴ありの「トヨタ チェイサー」の中古販売価格が最高クラスの車と最安クラスの車
| 中古販売価格が高い車 | 中古販売価格が安い車 | |
|---|---|---|
| 車種 | チェイサー GT DOHC RX63 5速 | チェイサー 2.0 アバンテ 後期 車高調 18AW スモークフィルム |
| 年式 | 1981年 | 1999年 |
| カラー | ||
| 走行距離 | 7.5万km | 15.3万km |
| 修復暦 | あり | あり |
| 車検 | 車検整備無 | 車検整備付 |
| 排気量 | 2000cc | 2000cc |
| 中古販売価格(本体のみ) | 500万円 | 78万円 |
| 予想買取上限価格 | 200万円 | 31.2万円 |
「トヨタ チェイサー」の事故車の買取相場一覧表
| 登録日 | 車種 | 年式 | カラー | 距離 | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 予想買取上限価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-07-13 | チェイサー GT DOHC RX63 5速 | 1981年 | 7.5万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 500.00万円 | 200万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.5 ツアラーV LSD ORC Vpro | 2001年 | 9.4万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 419.00万円 | 167.6万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 4ドアHT ツインカム24換装 福岡旧車 5速公認 タコ足 マフラー 14インチAW | 1983年 | 10.5万km | あり | 2026年6月 | 2000cc | 399.00万円 | 159.6万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.5 ツアラーV 1JZ-GTE 後期 純5MT 純サンルーフ | 1999年 | 12.7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 378.80万円 | 151.52万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 社外フルエアロ 社外AW | 2000年 | 16.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 360.00万円 | 144万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT パワーFC GReddy前置きI/C | 2000年 | 9.2万km | あり | 2024年8月 | 2500cc | 352.40万円 | 140.96万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー 2.5 ツアラーV 純5MT 純サンルーフ Tベル交換済 記録簿付 | 1997年 | 15.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 338.80万円 | 135.52万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MTxフルエアロxHKS減衰力調整付車高調 | 2001年 | 15.4万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 334.80万円 | 133.92万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.5 ツアラーV 純正OPエアロ/全塗装/マフラー/車高調/ | 1997年 | 12.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 330.00万円 | 132万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーV HKSタービン 社外マフラー 車高調 | 1996年 | 13.8万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 329.00万円 | 131.6万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.5 ツアラーV 1JZ-GTE 純5MT 純サンルーフ Tベル交換済 | 1997年 | 15.6万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 328.80万円 | 131.52万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーV 改造車買取 スポーツカー買取 | 2001年 | 11.9万km | あり | 2024年10月 | 2500cc | 328.00万円 | 131.2万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.5 ツアラーV MT載替 全塗装済 ワンオフマフラー | 1999年 | 10.7万km | あり | 2025年4月 | 2500cc | 326.40万円 | 130.56万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー 2.5 ツアラーV 車高調/インタークーラー/社外マフラー/ | 2000年 | 11.1万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 303.00万円 | 121.2万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーV 5速マニュアル載替 フルエアロ 車高調 | 2000年 | 14.6万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 299.00万円 | 119.6万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速車 車高調 エアロ マフラー | 2000年 | 12.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 298.00万円 | 119.2万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.5 ツアラーV | 2001年 | 13万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 295.00万円 | 118万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5MTエアロ車高調17AWマフラー前置き | 2000年 | 13.5万km | あり | 2024年8月 | 2500cc | 291.80万円 | 116.72万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.5 ツアラーV ORC強化クラッチ フルエアロ 車高調 | 1997年 | 18.8万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 288.00万円 | 115.2万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーV 黒全塗 5MT載替公認 ターボ | 2000年 | 12.4万km | あり | 2024年6月 | 2500cc | 285.00万円 | 114万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー 2.5 ツアラーV 作成中 | 2001年 | 16万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 280.00万円 | 112万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー 2.5 ツアラーV 5速マニュアル 新品車高調 フルエアロ | 2000年 | 15.8万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 280.00万円 | 112万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.5 ツアラーV 改造車買取 スポーツカー買取 | 1999年 | 12万km | あり | 2024年5月 | 2500cc | 278.00万円 | 111.2万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.5 ツアラーV テイン車高調 エアロ 新品110ミッション | 1999年 | 14.2万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 268.80万円 | 107.52万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.5 ツアラーV 載替公認 5MT 社外マフラー タービン | 1996年 | 13.3万km | あり | 2026年1月 | 2500cc | 260.00万円 | 104万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー アバンテ マニュアルターボ改 | 1998年 | 13.9万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 258.00万円 | 103.2万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー 2.5 ツアラーV | 1996年 | 13万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 255.00万円 | 102万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー 2.5 ツアラーV 5速マニュアル 車検R7年8月 車高調 | 1997年 | 16.4万km | あり | 2025年8月 | 2500cc | 250.90万円 | 100.36万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー アバンテ 純正MT 社外アルミ マフラー 車高調 | 1982年 | 10.3万km | あり | 2024年3月 | 2000cc | 238.00万円 | 95.2万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー ツアラーS 5速MT 社外ホイール ETC 社外エアロ | 1996年 | 9.9万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 236.00万円 | 94.4万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.5 アバンテ 5速マニュアル載替 車高調 社外AW | 2001年 | 15.4万km | あり | 車検整備無 | 2500cc | 230.00万円 | 92万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.0 GT ツインターボ 純正5速マニュアル ローダウン 社外AW | 1989年 | 9.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 205.00万円 | 82万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 車高調 社外18インチアルミ | 1998年 | 11.9万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 199.80万円 | 79.92万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 パワステ 電動シート エアコンクーラー | 1988年 | 10.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 | 1988年 | 10.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 198.00万円 | 79.2万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.0 ツアラー 5MT TRDエアロ 外AW ローダウン | 1998年 | 12.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 170.50万円 | 68.2万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWナビETCドラレコ | 2001年 | 6.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 155.00万円 | 62万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーS エアロ 車高調 19AW バックカメラ | 2000年 | 8.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 151.50万円 | 60.6万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.5 ツアラーS 1JZエンジン 24バルブ DOHC | 2000年 | 13.6万km | あり | 2025年11月 | 2500cc | 130.00万円 | 52万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.5 ツアラーS 車高調 19AW バックカメラ | 2000年 | 8.3万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 128.50万円 | 51.4万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.0 アバンテ 新品エアロ 新品19ホイール 新品車高調 | 1996年 | 5.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 127.00万円 | 50.8万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.0 ツアラー 5速MT 社外15インチアルミ | 2001年 | 7.4万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 125.80万円 | 50.32万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.0 ツアラー 走行1.9万キロ古き名車ノーマル | 1999年 | 2万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 121.90万円 | 48.76万円 | |
| 2023-10-10 | チェイサー 2.5 ツアラーS 黒全塗装 1JZエンジン | 2001年 | 14.6万km | あり | 2023年11月 | 2500cc | 117.00万円 | 46.8万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.5 ツアラーS エモーション18AW新品車高調社外マフラー | 1996年 | 15万km | あり | 2025年10月 | 2500cc | 108.80万円 | 43.52万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.0 ツアラー 後期型 エアロ | 2000年 | 6.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 105.80万円 | 42.32万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.0 ツアラー GX100/自社分割/ダウンサス/1G/スポイラー | 1996年 | 11.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 105.00万円 | 42万円 | |
| 2024-04-22 | チェイサー 2.0 アバンテ ナビ バックカメラ キーレス フル装備 | 1998年 | 7.7万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 85.00万円 | 34万円 | |
| 2024-07-13 | チェイサー 2.0 アバンテ 社外ナビ/TV/社外AW/電動シート | 2000年 | 8.2万km | あり | 車検整備無 | 2000cc | 79.00万円 | 31.6万円 | |
| 2024-01-30 | チェイサー 2.0 アバンテ 車高調 20インチAW スモークフィルム | 1999年 | 15.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 78.00万円 | 31.2万円 |
車を高く売るために知っておく事３つのポイント
①ディーラーの下取りより車買取店の方が高く売れる。
②どこの車買取店に売りに行っても相場より安く買い取ろうとしてくる。
③車一括査定サイトを使えば②が防げる。
①～③を知っておきましょう。
①は、ほとんどの場合、当てはまります。私の経験でも7年落ちのカローラフィルダーを売った時、下取りで35万円と言われ、買取では、50万円で売れました。
②は、1社だけ査定してもらえばわかります。私のケースでは、カローラフィルダーを近くの大手買取店に査定してもらうと40万円と言われました。
③は、一括査定から申しこめば申し込みをした時点で「他社と比較して高い買取店に売る！」という意思が全ての買取店に伝わるので価格競争が生まれるからです。私の場合、A社45万円、B社48万円、C社45万円、D社43万円、E社50万円となり、結果50万円で売れました。
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